矢量发动机的种类矢量发动机原理

简介：矢量发动机(英文:Thrust vector control engine，简称:TVC Engine)，是喷口可以向不同方向偏转以产生不同方

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首先涡扇-15是矢量发动机,而起是比美国二元矢量更强的三元矢量发动机。其次和俄罗斯的矢量发动机也有很大的不同,对比于俄罗斯的三元矢量中

简单的说推力矢量发动机就是通过偏转发动机喷流的方向,从而获得额外操纵力矩的技术,普通的发动机只能为飞机提供动力,而矢量发动机则可以通过改变发动机的喷口来精确的

在回答这个问题前,笔者需要简单介绍下矢量发动机的类型。目前矢量发动机有两种,第一种是PYBBN式,这种矢量发动机是通过可动的喷口末端收敛

据悉去年举行的第12届珠海航展与往年有所不同,早前往往是一大批战斗机同时抵达航展,而这一次却是歼10B第一个到达了珠海。中国自主矢量发动机

减少红外辐射,增加隐身能力;增加了短距起落能力;提高了生存能力和战斗能力。媒体经常报道中国歼20装备矢量发动机的消息,这绝不是空穴来风,矢量

谢邀答主你问了四个方面的问题。1矢量发动机的概念,2与普通发动机的区别,3先进性和制造难点,4各国发展情况。我分开解释吧。下面会视需要会引用一些现成的资料,配合搜罗到的一些图片。 1矢量发动机的概念:矢量发动机,是喷口可以向不同方向偏转以产生不同方向的推力的一种发动机。这是最简单的定义。通过尾喷管偏转,利用发动机产生的推力,获得附加的控制力矩,实现飞机的姿态变化控制。再次还要纠正一些非常普遍的误区,那就是矢量喷口发动机并不能获得额外推力,只是把经过发动机压缩和燃烧的高温高速混合气体通过可以偏转的尾喷口改变方向,就像你把一段橡胶水管接在水龙头上,然后拧开水龙头,水流的大小不会因为你控制的橡胶管的摆动方向而增大。所以,理论上同样功率的发动机运用了矢量技术,还以损失一部分推力,这就提高了矢量发动机的制造门槛,那就是你需要在保证可以偏转喷口损失推力的情况下用整体更高的出力来弥补这种损失。另外,矢量发动机之所以推力比较大,是因为尾喷口在偏转的时候,会消耗一部分高温高速燃气的能量,造成发动机实际推力比理论数值低一些,如果发动机本身的推力就不大,那损失的推力就会影响到战机整体的推重比,强行使用适量