简介:矢量发动机(英文:Thrust vector control engine,简称:TVC Engine),是喷口可以向不同方向偏转以产生不同方
据悉去年举行的第12届珠海航展与往年有所不同,早前往往是一大批战斗机同时抵达航展,而这一次却是歼10B第一个到达了珠海。中国自主矢量发动机
装在AL-31发动机上的喷管,一直被认为是为中国开发的,只是由于国产同类产品的研制情况喜人,莫斯科礼炮航空发动机联合体的计划,如同苏27SKM、苏30MK3等项目一
中国的矢量发动机不行.中国的矢量发动机不行啊,冒这么大的烟,肯定烧机油了。而是油耗也非常大,还挑油,完全比不上思域那台发动机。 进入贴吧 全吧搜索 吧内搜索 05月20日
有,这样才能平起平坐。 近日,据相关资料显示中国已经在涡扇十B发动机验证国产矢量喷 矢量尾喷管作为矢量发动机的一部分各国都在争相研制,因为矢量发动机可随时改变飞
这个进度还快了,完全出乎我的意料!而且中国的推力矢量发动机比俄罗斯的轻巧灵活. 中国有了自己的推力矢量发动机 楼主:sweetswing时间:2018-11-01 20:50:13 点击:3676 回
谢邀 答主你问了四个方面的问题。1矢量发动机的概念,2与普通发动机的区别,3先进性和制造难点,4各国发展情况。我分开解释吧。下面会视需要会引用一些现成的资料,配合搜罗到的一些图片。 1矢量发动机的概念:矢量发动机,是喷口可以向不同方向偏转以产生不同方向的推力的一种发动机。这是最简单的定义。通过尾喷管偏转,利用发动机产生的推力,获得附加的控制力矩,实现飞机的姿态变化控制。再次还要纠正一些非常普遍的误区,那就是矢量喷口发动机并不能获得额外推力,只是把经过发动机压缩和燃烧的高温高速混合气体通过可以偏转的尾喷口改变方向,就像你把一段橡胶水管接在水龙头上,然后拧开水龙头,水流的大小不会因为你控制的橡胶管的摆动方向而增大。所以,理论上同样功率的发动机运用了矢量技术,还以损失一部分推力,这就提高了矢量发动机的制造门槛,那就是你需要在保证可以偏转喷口损失推力的情况下用整体更高的出力来弥补这种损失。另外,矢量发动机之所以推力比较大,是因为尾喷口在偏转的时候,会消耗一部分高温高速燃气的能量,造成发动机实际推力比理论数值低一些,如果发动机本身的推力就不大,那损失的推力就会影响到战机整体的推重比,强行使用适量
中国航空工业集团有限公司无人机总飞行师、歼-10首飞试飞员雷强表示,歼—10B在珠海航展开幕式上的飞行展示表明,中国自主研发的矢量发动机具
对中国矢量发动机到底什么水平?专家说出真实差距回复 本帖已经被管理员锁定,不能回复 军衔:空军大校 军衔:陆军列兵 军衔:海军中将
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