歼6退役歼5退役

1959年9月,中国生产的第一架歼-6型歼击机首飞,开始了在祖国辽阔天空漫长而伟大的服役生涯。2006年8月,歼-6整建制退出解放军空军战斗部队行列;2010年6月整建制退出训

歼-6的服役时代已经结束,但不代表着歼-6的结束。网上曾多次爆出,歼-6、歼-7等退役战机还有着重要的使命——改装无人机。作为全世界前列的无

目前来看肯定有数量不少的歼-6战机在退役后被放到各地的博物馆去展览,例如位于北京昌平区的航空博物馆内就有大批的退役歼-6战机;也有少数的退

歼六是退了,但双座的歼教六现在还有服役的,主要用作强五的教练机使用,耗完寿命就彻底退了。上星期我在某机场附近还看见歼教六在飞呢。

简介：歼-6(英文:Shenyang J-6或F-6 ，北约代号:Farmer，译文:农夫)战斗机，是20世纪60年代中国沈阳飞机制造工业公司

J6退役了,是因为它已经无法满足作战需要了,连改进都不好改,除了作无人机或者是特种试验机。 J7还没退役,它虽然属于二代机,技术少已经落后了,但是它的飞行性能不错,特别是在高空高速的状态下,执行本土防御和要地防空还是不错的。再加上现在我们的军费有限,高性能飞机相对少一点,用J7来执行常规战备和巡逻任务是很好的,飞行维护费用都能省下不少。根据现在的情况看来,J7十年之内恐怕还不会完全退役的,所以现在还在不断的改进,发展出了多种改进型号。改进后的J7,火控设备雷达武备方面都有提高,只要战术指挥等方面得当的话,还是能有很大作用的。一种武器装备退役不退役,肯定是要经过广泛论证的,能用不用是浪费,不能用了还用也是浪费。

拥有数千架庞大规模的歼6退役以后主要有以下几种归宿:一是拆解销毁;二是改装成靶机;三是战备封存。目前,处于封存状态的歼6数量高达上千架之

歼-6战斗机在2006从中国空军退役。歼-6曾经守护中国上空40多年,制造了4000多架。结合我国大量退役的歼-6战斗机,催生出了我国杀手锏级的武器:

国产歼6战机,国产歼教6教练机,歼-6机群,中国空军地勤人员为歼六战机加装弹药,中国空军歼六机群待命出击,歼6甲全天候截击机进行夜航训,歼6是6、70年中国空军的主力