歼8机头改两侧进气 歼8

最近网友PS了一张恶搞歼20机头进气版本的图片,让人看了不禁感慨中国军事装备这段时间的跨越式发展,回想起当年歼7歼8保卫领空的年代。(图片来源 @科罗廖夫)网友制作

最近网友PS了一张恶搞歼20机头进气版本的图片,让人看了不禁感慨中国军事装备这段时间的跨越式发展,回想起当年歼7歼8保卫领空的年代。(图片来源 @科罗廖…

J7和J8的年代我们的实力还很弱,技术还很原始,更何况J7和J8的原型都是机头进气。苏联人这么设计么也很简单,因为机头进气结构最简单,效率最高。至于雷达么,呵呵,苏联人到现在也还是很落后。强5只要亚音速飞行,而MIG21/J7需要很高的进气效率满足2倍音速的飞行。

机头进气的歼八,可以改成超燃冲压发动机,装一台小直径大推力的涡轮风扇发动机,在机头进气管道里的适当位置,再装一个环形燃烧室,改成大小双涵道 .变成超燃冲压发动机,到

原来设计师们都认为机头进气,一定比两侧进气阻力小,一目了然很明显,总体截面小,当然阻力小,当然另外一派反对,西方战斗机早早淘汰机头进气,改两

机头进气的效率最高,有利于发动机工作,但进气道从机头延伸到发动机,太占空间了,而且机头无法安装较大直径的雷达 两侧进气叫做中规中矩,各方面性能都还好,进入隐身战斗机时代后因为两侧进气在隐身和机动性方面都不错因而成为了标准方案(不过丝带上的叫肋下进气更适合些吧,综合了机腹进气和传统两侧进气的优点) 机腹进气利于大迎角机动 ,对飞机下方的敌方雷达隐身性能较差。 F117和B2应该都属于进气道至于机翼上部吧,隐身性很好,但大迎角机动太差。YF23属于两侧进气。 如有疏漏或者错误,敬请指正

这样的布局其实比较常见,不只是美国,其他国家也常用。 但是,美国战机中,不采用机身两侧进气的战机同样不少……比如F16、比如B1、比如B2等等

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我国虽然很长时间使用着机头进气的老式战机,但对两侧进气的摸索早已开始,1965年即开始在米格-19基础上研发两侧进气的强五攻击机,后又将机头进气的歼八改进为歼八II,大