枭龙战机是三代机枭龙战机是几代机

那么,为什么枭龙战机在这一阶段在世界上受到如此多的关注呢?事实上,枭龙受到重视是 “枭龙”战斗机的战斗力将成倍增加,在一定程度上甚至达

3型战机进入原型机研制的阶段,儘快全面将巴基斯坦空军3代机化,无疑已成为最迫切的需求。该战打响后,彻底的让世界各国对巴基斯坦空军刮目相

枭龙战斗机是三代机 主持人:枭龙战斗机的性能从目前来讲说它是三代战斗机,也有人说它是二代战斗机,也有人说它是二代半战斗机,那么究竟它的技术性能排再一个什么样的水平,我相信您杨所长一定是非常清楚的,能不能给我们介绍一下。杨伟:我觉得这个问题应该是大家讨论的焦点,这个认真来讲是和枭龙的研制过程是有关系的,我们说枭龙战机最近四五年的时间,高速冲刺,取得了非常好的成绩,但是它的起始年代是在80年代末在90年代初,我们在议论了,在当时枭龙战机的前身我们是叫超7战机,就想通过第二代战斗机改进来适应当时的咱们的需要。主持人:这是在十几年前了? 杨伟:是在十几年前,这是最初的一个想法,所以那个时候我们对外说的时候超期战机是二代改的一个战机,所以就隐含了二代半的概念,但是实际上当我们说飞机到底是哪一代的时候,我们要先清楚什么二代机,什么是三代机?二代机是要突出它的高空高速,这是当年为了抗拒铁幕形成的一种战机,像美国的F4"鬼怪",我们的歼7、歼8都是二代机。主持人:当时的指导思想就是高空高速? 杨伟:对,但是越战以后,大家认为真正的空战是在中低空高压因素,就是速度不会太高来进行

综合来看,FC-1/JF-17“枭龙”战斗机无论从硬件还是软件方面看,都是典型的第三代战斗机,符合三代机最基本的定义:以涡扇发动机为动力并强调机

就现在尼日利亚和缅甸订购的JF17 Block2来说,绝对算得上是标准三代机,只不过就性能来说,和目前同吨位级别的JAS39E还是有差距,不过枭龙作为一款多用途战斗机,性能还算均衡,但在外销上就比较吃亏,用得着且买得起三代机的几乎不会选枭龙,尼日利亚买了三架属于装门面,缅甸买了16架是为了替换90年代购买的已经落时歼7M(毕竟已经买了米格29和苏30,枭龙只是缅甸空军更新换代的实惠替代品,何况隔壁小孟前几年已经买了歼7的终极改进型歼7G)。不过话说回来,当年枭龙问世的时候,国内很多人都认为这是第三世界国家米格21/歼7的合理替换者,可现在看来第三世界国家对于空军的发展并没有那么大的渴望,而且在国产彩虹/翼龙无人机的大力外销下,如果空军不用于空战,用无人机炸反政府武装/恐怖分子的效费比明显要高的多。最后即使要装备有人机,采用教练/战斗/攻击为一体的多用途飞机显然要合适的多,比如说L15猎鹰,不过我认为即使L15现在已经成功出口,但价格还是有点贵,山鹰才是最合适的选择。 (瞧这个涂装多符合客户的审美)

F/A-18、台风、狂风、F-5等等多种欧美制造的多款战机的编队进行模拟对抗。显然面对的对手范围更大,机型更多。这基本上可以说JF-17枭龙战斗机

中巴“枭龙”飞进2.0时代新一代改进型即将生产,再下一代改进型已经提上日程本报记者/白炎林据英国《简氏防务周刊》19日报道,印度LCA“光辉