歼11PK台风战斗机 台风战斗机

一楼说的不错,台风是双发,歼10是单发,所有从后面可以从发动机喷口的数量区别,从正面可以看进气道,歼10的进气道比较平,而且看里面不到什么东西,台风则稍弯,而且进气道中

我们承认台风战在一些方面性能比较优异,但是台风战对于我军的歼11B战机也只能说是互有优点,远远没有达到代差的地步。因此,可以发挥的地

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欧洲台风战是陆基战斗机,不能在航母作业。但是台风有一设计相当精妙,看起来也不是特别的复杂,而且相当的实用。这一个设计,中国的歼10,歼11

在过去的一周,欧洲的航空工业迎来一个重要时间节点。4月11,第500架量产型“台风战斗机正式交付意大利空军。在F-22独孤求败10十多年后,F-3

阵风性能大于歼十大于台风,亚音速格斗则反过来,这跟鸭翼的位置有关。AESA明显优于 J10B只有J20能够压制它,其它外国战机要战胜它机会渺茫。 --- 有点夸张了!J10B是个好

参赛选手客串裁判,其公平性可想而知。BAE还说台风能完胜F35呢,你信吗? 台风是西标3++代重型战斗机,而歼10则是西标3+代轻型战斗机,这两者的技术水平就是半代之差。不信咱们详细比比。 台风最占便宜的地方就是发动机。它用的EJ200是推重比接近10的先进涡扇发动机,反映了欧洲在航空发动机方面与美并驾齐驱的世界领先水平。而歼10用的AL-31FN或太行,推重比按西标还不到8,反映俄国在此方面与美欧第一集团的差距。台风能实现超音速巡航,凭的就是这种发动机。这个指标确实是硬碰硬的一代之差(三代机与四代的典型推重比分别就是8和10)。 台风的机体精美的工艺也值得称道,大量使用轻质复合材料,反映了欧洲在航空业方面雄厚的功底。歼10虽比二代机使用了更多先进材料,但仍无法与台风相比,两者大概有半代多之差。 从气动布局来看,台风和歼10的鸭式布局极为相似,而且都有意同时兼顾超音速和低速机动性,水平没有明显区别。落实到机动性,两者的敏捷性也较为近似,比如瞬时转弯大概都是30度/秒的样子。但如果比持续盘旋及加速性,则台风凭借更强的发动机和较低的翼载胜出。总的机动性差别,两者大概就是半代之差。 从隐身性

歼-20是我国最新研制第四代隐形战斗机到2020年服役,已经进行了第四次试飞,和美国的F-22.F-35,俄罗斯T-50同属第四代机,而台风战斗机是欧洲多国共同研制的,属于三代机和歼-10性能差不多。

日本在东海全面败北 英国台风战机紧急部署日

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