歼10气动布局优异,国产矢量发动机让歼10解决动力顽疾。前不久中国派出尚未装备矢量发动机的歼10战机参加鹰击2018军演,对抗泰国空军的鹰狮战
中国这次派出的依然是南部空军的歼10A战机。由于2015、2017举行的前两次对抗训练中,泰方派出的都是号称3.5代的JAS-39C/D“鹰狮”战机,所以
在上次军演中,中国空军派出了6架歼-11A战斗机,与泰国空军的瑞典制JAS-39C/D“鹰狮”战斗机进行切磋,此次预计泰国空军还将继续派出“鹰狮”
这主要是因为早期批次的歼-11战机本身在雷达、航电和武器等方面的配置确实落后于鹰狮战机。而在2017年的第二次联合训练中,歼10A战机面对泰
从设计上看,歼10和鹰狮都采用了鸭式三角翼布局,可以说二者分别代表了东西方鸭式布局的经典设计。虽然鸭式气动布局在隐身性方面和稳定性方面
据“中国军网”报道,8月17日,中国空军6架歼-10A战斗机从云南某基地出发,飞抵泰国乌隆空军基地,在8月17日到9月3日期间参加中泰“鹰击-2017”
鹰狮在其中一个对抗环节中对苏-27SK/歼-11取得了“4:0”的胜利,其他对抗项目则互有胜负。 2017年,中泰两国空军又举行了“鹰击-2017”联合训
其实对于中国歼10A和泰国鹰狮战机的多次对抗中,因为对抗结果的不理想,很多外媒对于歼10A战机的机载电子设备的功能性存疑,甚至对猛龙战机的
看瑞典JAS-39C简评改型鹰狮对歼10改进的启
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