F-35的前向RCS为0.1平方米。如果按照这个对比,考虑到歼20正面不论是座舱还是DSI 从后勤保养体系来看,F-22的机库使用的恒温恒湿机库,中国
F-35的前向RCS为0.1平方米。如果按照这个对比,考虑到歼20正面不论是座舱还是DSI 从后勤保养体系来看,F-22的机库使用的恒温恒湿机库,中国
与此同时,日本对装备的保养也非常重视,大量的经费用于几乎所有主力装备的保障、维 F-35的技术成熟度显然不会比歼-20低,日本的飞行员、地勤年初也已经前往美国进行培
对比。据了解,这两款战机都是单座战斗机,不同的是歼20采用的是双发动机,而F35使用 但保养问题却并没有解决,美国政府问责局甚至还专门谈到
那么我国歼-20战机飞行一小时的成本大约是在两万美元,但是歼-20的外表涂层要比F-35先进的多,也贵的多,所以飞一小时下来其保养费也比较高,所
不是同一种战机,没办法相比。 就比如,牛和马谁更强?牛更有力气,但马的速度飞快。这能比出结果吗? 歼20要跟f22比。 歼31才跟f35比。
提出将F-35的最终装配以及主要部件的生产、发动机组装和保养维修等放在日本的方案 T-50和歼-20不是完全意义上的五代机,“超级大黄蜂”就能够对抗,更胜一筹的F-35应该
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F35就不提了,面对J20注定是死路一条,肥胖,臃肿,机动性差,无法超音速巡航,载弹量小,航 这点显而易见,F22花了上千亿研究费,耗时近30年,光是试飞就是十年,一架费用2.2亿,投
J-20的气动布局还在理论探索阶段,世界第一强国的技术积累毕竟不同寻常.但是第一个吃螃蟹的 F-22技术缺陷也是非常明显的.这里指的,不是航电,软件,座舱盖,维护保养等方面