中国歼10--三代战机的杀手 太多的军事发烧友都希望早一点看到J10,从97年以来希望与失望同在。许多人都忍不住了说:根本就没有J10。而很多人又强调一点:在成都看到了J10。(很好笑!)如此机密的机种会在大庭广众下试飞。最有发言权的是一些山里的农民,J10经常在他的头顶飞,但可能他并不知道那是很多人想看见的J10,只能看到那翅膀上的五角星。 今日的J10早已不似往日的样子了,这是肯定的。而且J10目前仍未批量装备空军是真实的。J10为何如此羞于见人,连空军部门都不敢提及。这有别于FBC1就是JH7,JH7起码当时空军敢于承认有此机种。J10就象093、094核潜艇一样海军一直咸默此说。从某种意义上讲J10是要发展成空军的空中杀手锏的,从其十几年的机密程度讲是这样的,特别从99年大使馆被炸和四月撞机事件以来,J10的研发速度和投资比重创造了中国之最,空军是不会要一个比SU27还差的东东的,J10的飞行员模拟装置已培训了很多战机飞行员。空军是如此盼望J10,他们甚至不想装备J11,沈飞是很没有面子的。J10恐怕对空军真的很有吸引力的,因为他们认为在空战时它将是许多目前在役战机的死穴,包括
从上面的一些主要参数上,我们可以看出,虽然同为三代战机,歼十与苏27还是存在着本质的区别的。可能从很多的方面上,歼十的先进的气动性布局让歼
歼-10垂尾根部布置了减速伞舱,伞具由长期研制生产减速伞、降落伞、炸弹伞的宏伟机械厂负责研制,是类似苏-27的十字形结构。歼-10的前起落架为双轮,可能考虑了着舰或粗
歼-10战斗机是我国自行研制的第一款三代战斗机,自从公开之外,和国外同代战斗机的比较就一直没停过,那么,歼-10跟F-16、苏-27相比,到底强在哪些
搞清一个概念,苏27的范畴很广,是进口的早期苏27SK?还是改进后的苏27SMK?还是俄罗斯自用版苏27SM?这三款机型虽然都是素27,但性能差的不是一星半点。 假如歼十比较的是目前中国空军使用的进口苏27SK,那么多次对抗演习的结果说明一切,歼十空战性能全面优于苏27,几乎每一次对抗,歼十都是完胜苏27 的。在2003年,当时歼十还在试飞,没有正式装备部队,此时空军内部对歼十还存有异议,有相当部分空军将领主张歼十下马,把资金拿来买苏27和苏30,后来,试飞英雄雷强带着另外一个试飞员用两架尚在试飞的歼十和四架苏27进行了实战对抗,结果,0:4,歼十团灭苏27。这一战堪称歼十的正名之战,由此歼十才被空军接受。 中国进口的苏27,只能发射半主动中距空空导弹,最早一批甚至没有超视距空战能力,半主动中距空空导弹在飞行过程中全程需要载机雷达照射,载机一直要保持照射位置,不能做剧烈机动,也无法在制导导弹的同时规避对方攻击,所以苏27的超视距空战能力非常有限。目前,歼十使用的主要还是PL-11中距空空导弹,虽然PL-11仍然也是半主动制导,但歼十的多普勒雷达性能要优于苏27,几乎每一次歼十都能够做到
首先 歼10是单发轻型多用途战机 苏27是双发重型多用途战机 第二 外表来看 除发动机外 歼10的鸭翼布局同苏27有很明显的区别第三 整体来看 苏27更加流畅 呃 可
一个是轻型飞机一个是重型飞机没法比较。苏27起飞重量较大,载弹量、载油量都大,由于苏27又是双发比之歼10的单发动力大速度快。歼10的话只有电子系统更为先
前几天在坛子里看到一个网友的帖子《歼十为什么不能替代苏27?》,很诧异这位网友居然会有这样的想法。不管从那个方面来讲,歼十都没有取代苏27的必要性,取代他从何而谈
歼八苏二七歼十···
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歼十一与苏二七在外形上有区别吗歼11就是苏27SK的中国仿制版,外观基本没有变,只有一些小区别: 1、国内的苏27SK和歼11a的区别主要是进气道编号,原装苏27SK是五位数