f15对比f14 苏27对比f15

这个说法显然是错误的,美国之外的国家因为实力有限,因此舰载机设计上要做出重大妥协,性能上牺牲很多,典型就是SU33。美国有足够的实力,可以奢侈到海军和空军分别研制战斗机,因此F14是专门为美国海军设计的,所谓的差是胡说。模拟空战的结果绝对是见仁见智,美国空军和海军都是各执一词,基本可以忽略了。可以肯定的是,F14A是专门设计用来舰队防空的,采用了变后掠翼设计,死重比较多,因此动力上明显不如F15,格斗中肯定是吃亏的。但是F14A可以通过变后掠翼赋予的平衡的中高空和各种速度下的性能外加AWG9雷达和AIM54导弹的优势,在中远距离的空战中是完胜F15A的。考虑到F14是美国海军的战斗机,因此外国空军显然还是用F15A更好,伊朗那个特殊需求另当别论,基本完全就是冲着AWG9雷达和AIM54的无敌组合去的。这个在我之前的回答中已经说得很清楚了。

F-14和F-15在设计初分别是美国海军和空军的空中优势战斗机。前者也是美国服役的第1种三代机。从超视距攻击上说,F-14的雷达要比F-15的早期型远不少,这主要是由于当时美国的预警机比较落后,需要F-14自身的雷达对空对海进行警戒。同时F-14装备“不死鸟”空空导弹射程达120公里,这是F-15装备的AIM-120的80公里所无法比的。从近距离格斗上说,虽然F-14的发动机推重比不及F-15,但其采用计算机控制的可变后掠翼,使得机动性大大增加。在格斗中也具有很大优势。在对地攻击方面,作为加强了攻击力的F-15E而言。F-14就没办法比了。价格上,F-14相比F-15A,B型要贵很多,但比F-15I,K要便宜,毕竟后两者的电船系统已经接近4代机了。 F-14被淘汰的最根本原因还是不符合美军的作战需要。F-14设计时的假想敌是苏联的TU-95轰炸机,冷战结束后苏联的威胁解除了,美国参与的各种地区冲突和局部战争中,来自空中的威胁,特别是来自空中针对航空母舰的威胁已经很小了。同时对地攻击任务大大增加,如果要延长服役就必须对其改进,但此时F-14的服役时间已经超过20年,机体已经老化,对后勤压力大大增加。与其继续改进F-14不如将其淘汰,使用通用性更高的F-18来得更划算。

美国的F14雄猫配合不死鸟,应该说是空战的绝配了,哪怕是演习中F15也没占到F14一点便宜。但F14的主力舰载机最后竟让位给性能更差的F18了,这是为什么?就是性能落伍了

F-15强,F-15从早期空优型发展过来是多用途战机,甚至最新型具备隐身攻击能力的沉默鹰,F14是专用舰载机,是为航母准备的空优行战机,F14的技术在当时还是非常先进的,预留了很大的升级潜力,无奈产量低加上F18的横空出世,现已全部退役。

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