那就是把105架来件组装的歼-11A也算进沈飞的总产量。随着时间的推移,早期从俄罗斯进口的苏-27SK/SUK和苏-30MKK会逐步淘汰,而歼-10C和歼-16
因为现在只挂霹雳-10,翼展小,另一个可看发动机,歼-16的涡扇10B发动机是改进的增推型,发动机喷口是灰黑色,和歼-11BS的涡扇10呈亮银色不太一样
16是双座战轰,11D是单座空优机,完全不是一个东西啊。我完全不能理解你为什么会认为“有什么区别”。 我们知道,Su27机动性能较好,特别是升力特性和航程载荷性能。但Su27传统上有两个问题,一个是雷达航电:N001工作制式少,探测距离也配不上巨大的重量,而且航电架构落后,各设备好像是专用接线的,没有总线概念,非常不利于加装新设备。另一个是后掠翼力臂长,不利于承受过载,在跨超音速段的过载极限要降大约两个G。 国内的歼11B部分解决了前一个问题,但机扫雷达依然和美国主战装备有差距(美国已经快把所有的空优机升级完AESA了),另外应当没解决结构的问题。J11D在这方面的增强,应当能让中国空军拥有性能大致达到Su35、F15C后期型水平的双发重型机。 而苏30是苏27的升级版Su30最早的发展目的是双座远程截击机,但那个早就挂了,后来所有的Su30型号都是为了对地攻击而发展,中国装备的Su30也是作为战斗轰炸机。 11D相比之前的型号,能在外观看出来的有两大变化,一个是向上倾斜的雷达安装平面,明显是用来安装AESA。另一个是机翼内侧新加了挂点,说明结构有增强。这个是歼11D的照片:
中歼-10战斗机是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。歼-16轰炸机是中国沈阳飞机公司基于歼11系列发展而来的新
J10和J11首先两种战机的侧重点不一样 虽然J10和J11都属于空优战机 不过J10属于轻型战机 再加上鸭式布局 具有很好空中机动性 而J11是中国实行国产化的SU27不
分几个方向对比:1.超视距空战(BVR):这方面我认为歼16会占上风。原因其实很简单,两种飞机都是AESA雷达,不过歼16的雷达直径更大,T/R元件更多
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你知道怎么区别歼11与歼16这两款第三代半战
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综合性能略高于俄罗斯产苏30至于飞豹嘛初苏30没产化飞豹糊口存综合面苏30没比毕竟产货所战受挟持即使今改改飞豹依苏30否则歼16存三种战斗轰炸机产歼16强现毛始
歼11和歼16最大的差别就是歼16是双座,歼11为单座(歼-11BS教练型例外)此外:歼16的光电探测器在驾驶舱右侧,歼11则在中间歼16是两轮前起落架,歼11是单轮 ——歼11——