苏27和f15性能参数苏27和f15

这确实是个争论了很多年的经典问题了,从比较来说,拿这俩比确也没错。最初设计定位都是重型空优战斗机,要求大航程、依托能量的高机动性、强调中低空和亚音速的格斗性能且兼顾高空高速截击性能,对能量机动(加速性、爬升率、稳定盘旋能力)和瞬时机动(俯仰角变化率、偏航率、滚转率、瞬时盘旋速度)都有很高要求(说F15不注重瞬时机动能力是片面的,只是侧重点有所偏颇而已),并要求能够装下当年美/苏所能提供的最先进的机载雷达和航电系统。可以说体现了美苏当年航空产业的最高水平。抛开这两个系列各种繁杂的型号不谈(拿新型号的苏27或者F15去和对手的老型号比,说谁不具备超视距空战能力、发射主动雷达制导空空导弹能力、玻璃化座舱、战场态势感知能力。这样的比较纯属耍流氓,得出的结论也必然流于主观,科技是在不停进步的,苏27和F15也必然是在不停升级换代的)。要客观地比较这两个系列,需要从这几个方面:1、平台设计水平,2、武器和航电系统的整合能力,3、所属国的航空工业及相关产业的发展水平。为什么是这几个方面?因为这就能够跳出具体型号(究竟是苏27SK、苏27P、还是苏35,是F15A、F15J还是F15SE)具体子

F15与苏27的性能比较扫扫二维码,随身浏览文档手机或平板扫扫即可继续访问推荐豆丁书房APP扫扫更高清将文档分享至: 分享完整地址文档地址: 复制粘贴到BBS或博客

简单比较些所谓数据,SU27些数据能说明问题战争简单理论计算实战F15电系统先进机工程设计使其始终保持苏联战机优势,已实战证明即使SU27能先发现F15,能够先瞄准先锁定攻击肯定F15.

2各型号。能与最新的f15比较的应该是苏-35这样的新型飞机 (其实所有苏霍伊在苏27出产以后出产的飞机都可以视为苏27的衍生型号) 要让苏35s与最先进的F-15SG(仅限量产

苏27和米格29飞机就流失到西方,随之一起外流的还有至关重要绝密的飞行限制参数,最终欧美松了一口气,原来F15和F16的性能优势还在,费厄泼赖(公平竞争的意思)必须缓行,F

通过与由波兰间谍马里安·佐查斯基(Marian Zacharski)搞来的F-15性能资料相对比,设计师发现T-10依然处于下风。为了达到新指标以及之前的试飞不稳定性,苏-27几乎被重新