yf23战斗机进气道【相关词_yf23战斗机】

YF-23隐身战机

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20多年前取消的五代机:YF-23正面酷似唐老鸭

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http:\/\/news.cntv.cn\/china\/20110303\/103685

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官方披露:歼-20进气道隐身涂层使用机器人喷涂

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图文:YF-23进气道特写

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败者为王:美国诺斯罗普\/麦·道YF-23战斗机终

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败者成王的YF-23黑寡妇战机(组图)

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俄罗斯苏-57战斗机整体设计尚未超越美国27年

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失落的王者:败给猛禽的超级黑寡妇之YF-23

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一起去了解下YF-23战斗机设计特点吧

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未来的发动机变循环发动机(另附中国驱逐舰

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未来的发动机变循环发动机(另附中国驱逐舰

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新世纪战机之争,虽败犹荣的美国YF-23战斗机

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20多年前取消的五代机:YF-23正面酷似唐老鸭

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以及诺斯罗普公司与麦道公司联合出品的YF-23战斗机。由于军方必须在这两种方案中 进气口周围安装有多孔式附面层吸除装置,进气道向内、向上弯曲,将压气机叶片完全隐

这也在一定程度上反映了两大集团对未来战斗机的定位。在外观上,YF-23A的机身颇有 在YF-22A的进气道顶部各有两块控制板,用于控制机翼上表面的涡流。YF一23A可能也

以及诺斯罗普公司与麦道公司联合出品的YF-23战斗机。由于军方必须在这两种方案中 进气口周围安装有多孔式附面层吸除装置,进气道向内、向

诺斯罗普公司还研发过一种名为YF-23的隐身战机,性能甚至还要强于YF-22,近日有中国 图为YF-23的腹部进气道特写,采用固定式结构设计,不仅能

与当时洛克希德的YF-22竞标ATF(先进战术战斗机)计划时,实际YF-23在超音速巡航、隐 图为YF-23的腹部进气道特写,采用固定式结构设计,不仅

美国空军选择一种新型的战机都是进行公开招标,由使用方提出要求,再有竞标方拿出方案。最后再有使用方来拍板。 根本原因是YF23和F22竞标失败,而研究的数据作为技术储备。就如JSF计划中F32没有竞争过F35也是一样。1986 年 10 月 31 日,美国空军宣布,7 个竞标方案中洛克希德和诺斯罗普的方案评价最高,得以进入竞争试飞阶段;波音、通用动力、麦·道的方案次之;格鲁门和洛克韦尔的方案最差。由于格鲁门和洛克韦尔是独立参与竞标,在方案被淘汰后就退出了 ATF 计划。其余 5 家公司则根据中标方案确定了联合团队的主导权,分别以洛克希德和诺斯罗普为首,展开原型机的研制工作。 美国空军赋予洛克希德方案 YF-22A 的编号,诺斯罗普方案为 YF-23A。当时美国空军并没有给予两种原型机官方绰号,现在我们所知的绰号实际是两个集团自行赋予的“闪电 II ”和“黑寡妇 II”。不知是巧合还是有意,其前身都是两家公司在二战时的代表作。根据空军要求,两个团队均需要研制两架原型机,分别装用普拉特·惠特尼 YF119 和通用电气 YF120 发动机,以便进行全面评估。 1991 年 4 月 23 日,美

T50的设计比较悲催,类似YF23的短进气道,但没有S弯,无法容纳弹舱,这个和T50的设计思想有关,还是走的机身中部的凹槽升力体路子,就是说没打算把弹舱放到两侧。至于弹舱影

YF23的进气道内壁左侧,有一个三角形的尖锐突起,不知道有什么用途。另外它和俄罗斯苏57一夜,从进气道可以看到发动机的叶片,这对于隐身战机来

一起来看看吧!,性能不输现役F22的美国YF-23战斗机,虽然败北,但在军迷心中虽败犹荣 进气道使用了梯形固定式进气口,这两个进气口位于两侧机

YF23达到 M1.6, YF22达到 M1.58。差别甚小。这还是在YF23弹舱不全,进气道短且弯曲 乱说一通,听不懂 , 战斗机强不强战斗力怎么样,是无法靠臆测衡量的。 再说,五代机是信