飞机发动机维修专业【相关词_飞机发动机维修】

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也可从事通用机械的维修和管理工作。 就业情况 : 面向飞机维护、维修行业等企(事)业单位,培养在线维修、服务第一线能从事飞机维护、飞机和发动机修理等工作 就业最前线

兰州中川机场、呼和浩特白塔机场、天津滨海机场、无锡硕放机场、哈尔滨太平机场、北京南苑机场、长春龙嘉机场、井冈山机场、海拉尔东山机场等从事飞机发动机维修的

维修性、保障性提供了参考。上世纪二十年代,德国人霍尔茨瓦特制成第一台实用的燃气 使用sam cef专业转子动力学分析软件,采用有限元素法分析了其转子动力学特性,包括转

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关于航空发动机维修这个事情,在国内起码收入上是不会比做设计研发差。甚至高很多。 虽然本人现在也只是学生。但了解过未来可能去就业的各单位,以及从一些朋友学长那里了解到制造业和研究所的薪资。一个西工大飞动毕业的,就职于成发的哥们很直接的告诉我,要钱不要来研究所,要钱就去民航。发动机维修也算是民航领域了(内场工作,珠海摩天宇,北京AMECO等,不过国内有发动机维修实力的不多。有也只能维修部分型号的部分故障,大多送修)。所以说,钱这个问题上,不要太小看高级技师了。空管一年还能赚20W呢。而且我国民航飞机(算上通航),也就3800多架。而美国是22万(虽然有大量老旧活塞式)。未来的发展前景我就不废话了。 再说说所谓的面子和成就问题。你觉得做航空发动机维修是个很low的工作么?航空发动机维修没前景,那为什么我们的发动机都要到国外送修?可能会觉得设计更牛X。但是,连使用和维修都搞不定,设计真的会那么牛X么? 德国是我很喜欢的一个国家。他们就十分重视高级技工的培养和待遇。他们强大的现代工业体系很大程度上都受益于这些高级技工。为啥买高精度零件和工具都买德国的?你敢说我们设计不出来?国内其实很缺真正的高级

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您好!飞机发动机维修专业出来好就业,因为我国飞机制造行业发展迅速,尤其是对飞机发动机维修人员的需求量与日俱增。谢谢阅读!

请教各位朋友:飞机制造技术(飞机及发动机维修方向)这个专业专科就业怎么样?还有这个专业与机电一体化或机械制造专业哪个更难更好些?我弟弟今年考了这个专业,学校是一

民用航空发动机市场需求约9000亿元,配套服务需求约6000亿元;燃气轮机市场需求约2750亿元,对应服务需求超过2550亿元。在此背景下,我国航空发动机维修前景将

飞行器动力工程(飞机.各位学长好!本人17年吉林省考生,被录取为民航飞行学院飞行器动力工程(飞机发动机维修)专业,请问该专业怎么样?以后的就业前景怎么样?薪酬待遇如何