f18ef超级大黄蜂参数【相关词_f18ef超级大黄蜂】

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F-18E\/F超级大黄蜂可能是目前世界上服役的性

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歼11与F18超级大黄蜂空战哪个胜率大?

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传闻已久的歼11隐形版现身!某些敌对国家哭晕

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F-18E\/F超级大黄蜂

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美国海军F-18E\/F超级大黄蜂战斗机

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整个机身扩大了约30%,并换装新型的F414发动机。为了与之前的F/A-18做区别,美国军方把F/A-18E/F命名为了“超级大黄蜂”。[范堡罗航展专题][高清图:大黄蜂战机着陆][高清

澳大利亚皇家空军的F18e超级大黄蜂在马来西亚 148次播放 广告 手机观看有红包 手机扫描下载影视大全APP 今日热门 已为您更新0条视频 + 加载更多 加入收藏 请选择问题

F/A-18E/F"超级大黄蜂",等于是在F/A-18重新改进了,外形变大大概20%,长度增加到18.31米,宽度增加到13.62米,两翼各增加1个外挂架,机翼的挂架强度也增加了,携带武器和副油箱的重量更高了,高度增加到4.88米,改换更大推力的发动机F414-GE-400,提供的推进力高35%,每台发动机的推力加力达9986公斤(98.9千牛),最大起飞重量提高27%,达到29.8吨,因此载重量也有提高,外部荷载为8032公斤,内部燃油增加33%,达到6560千克,外部燃油量提升了一倍,如果加上三个副油箱,载油量达到11000千克,任务范围大41%,续航时间长50%,虽然低空性能不变,但增加飞机吨位的结果造成9000米以上的爬升和加速能力稍有下降,最大过载从9G降低到7G,会降低瞬间盘旋能力,单座型F/A-18E目前价格是7000-7200万美元(2012年外销的价格是6700万美元),双座型F/A-18F目前价格是8000-8600万美元(2012年外销的价格是7600万美元)

简介：美国F-18由美国麦道公司和诺斯洛普公司联合研发的舰载型战斗机，主要编入美国航母战队。F-18绰号"大黄蜂"

[F-18E-F超级大黄蜂飞行手册] [F-18E-F超级大黄蜂飞行手册] 泡澡2014-01-16 分 0人阅读 000举报 简介:本文档为《[F-18E-F超级大黄蜂飞行手册]pdf》,可适用于人文社科领域

在最初的时候,F-18“大黄蜂”战斗机并没有打算作为一种专用舰载机,因为这种机型实际上是诺斯罗普公司设计用于竞标的空中优势战斗机,其原型

F18不管是较早型号还是最新的E/F大黄蜂,都不能划分到重型战机,只能定义为中型,毕竟它是一款强调制空附带对地攻击,和强调对地攻击的F14相比,它的重量还是不够。至于SU33,那如果单就理论起飞来说,勉强算得上重型,但是事实上,俄罗斯从来就没尝试过满载起飞,这就是滑跃起飞的弊端,极大地削弱战机的战斗力。从两款战机单机性能来说,SU33占有较大的优势,即使是后期的F18也对阵SU33也占不了多大的便宜。因为即使是滑跃起飞的SU33,航程也远大于F18,这就是说SU33拥有足够的时间和你F18磨,而SU33的载弹量也并不输给F18,这也就是说,SU33拥有同等的进攻机会,至于机载雷达,SU33和早期的F18差不多,而航电,F18占有较大的优势。但是SU33拥有一项看家本领,那就是机动能力,鸭翼极大地增强SU33的机动能力,SU33也是少有几款有在被雷达锁定并发动攻击时成功摆脱的例子战机。至于F18,没有突出的有点,但是各项指标均衡,而如果有舰载预警机以及电子战机支援,这就等于给它长了两个翅膀,优势就明显了。说到电子战机,击落F22的不是F18而是F18的电子战版,EA18。在现有情况作假设

Cockpit of F-18E F-18E的驾驶舱近照 美海军计划在2003财年执行以F/A-18E/F逐步取 2003年6月,波音公司和美国海军根据F/A-18E/F“超级大黄蜂”研制和飞行试验中积累

F/A-18E/F的实力使其必然会成为当前美国海军的主力。2006年F-14的退役使成熟的大 F-18A大黄蜂是单座、双发舰载战斗攻击机。有YF/A-18A/

转自百度文库编者按:几乎所有投入服役的美国军用飞机都会遭受非议并引起争论,F/A-18E/F “超级大黄蜂”战斗机更是如此。这次我们的两位专家会来说明为何他们认为超级