校车安全标准须是利益和效用的权衡 早报特约评论员 刘远举 标准之争再起,校车标准又成舆论热点。在这场
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加拿大校车被誉为“世界第一安全校车”,除法规严格外,全国统一的规范标准从硬件上保障了孩子的安全。
每辆校车都有一个或多个留给轮椅乘员的位置,每个轮椅位置都有不少于4个轮椅稳定固定点并配有安全带系统,
2011年11月以来,按照国务院部署,有关部门在总结借鉴国内外经验基础上,组织起草了《校车安全管理条例》。
车安全条例(草案)》征求意见稿,新校车标准的争议,其实是社 会对校车安全的呼声高,而客车厂商 又不愿
校车安全标准你知道几条?由于校车事故频频发生,2011年国务院总理温家宝在第五次全国妇女儿童工作会议上
近日,全国汽车标准化技术委员会组织客车分技术委员会在京召开了校车安全标准技术审查会,对《专用校车安全
新标准制定时参考美国校车安全标准和美国部分州的校车法规,及欧洲客车标准,同时考虑中国比国外更加复杂的
趁着假期,加强校车安全检查(图)
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校车儿童座位须配安全带 我国对校车国标做了
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美国校车安全标准是什么?
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校车安全国家标准:不患高而是患不均
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北京校车安全管理规定没在校车站点停靠上下学
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校长直言安全标准校车管不起 折射民办幼儿园
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四项校车安全国家标准公开征求意见
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激辩校车标准:不必照搬国外 _国内财经
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校车标准
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幼儿园校车安全标准,小学生校车安全标准,专用
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宇通客车推动湘一校车安全规范地运营
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学生出行安全从 校车 抓起 代表呼吁重视校车规
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校车管理应尽快规范为国家制度
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吉林四平如何选购安全性能高校车|校车标准|厂
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《校车安全管理条例草案》通过 校车可优先通
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