动车追尾

针对此次动车追尾事件,制造商中国南车被推上了风口浪尖。据了解,此次追尾事件中涉及的前车D3115是中国

7月23日晚上20点34分,一趟杭州开往温州方向的动车组列车在温州双屿下岙路段与前面另一辆动车追尾,发生

事故原因:D301与D3115发生追尾。两车方向一致7月12日10时45分,G102次高速动车组列车中断供电2小时17分。

24日08:44现场搜救完成 7月24日8点44分,温州,动车追尾事发地。四辆殡仪车撤离,现场已经完成人员搜救…

【财新网】(记者 于达维)针对“7·23”甬温线动车追尾事故,上海铁路局一位人士分析说,此次事故与调度、

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中国是第一次,但不是世界第一。2010年7月22日,日本新干线两列维修列车发生追尾,其中一列脱轨。日本新

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动车追尾事故线路建成时获称现代化程度最高

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温州动车追尾事故桥限速通车

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温州动车追尾事故死亡人数升至35人

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甬温线7+23动车追尾事故大救援

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7月26日,温州动车追尾事故现场

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现场:温州动车追尾事故图片回顾图片

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温州动车追尾8大疑问待澄清 院士称估计是人祸

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两动车温州追尾伤亡重大

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7.23动车追尾事故的原因_缠小鱼

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