清政府邮传部大臣_清政府

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左下方为清朝借款所以，湖广铁路的借贷合同最后是以清政府邮传部大臣(盛宣怀)为一方，以德国的德华、英国的

在此之前，交通行政无专管机构，船政招商局隶北洋大臣，内地商船隶工部，辛亥革命后，北洋政府改为交通部。

11月7日,清政府设立邮传部。中国是世界上最早建立通信组织的国家之一。在古代,中国创建了邮驿。到了近代,

比海州 沈云沛 及第进士早三年，次年授内阁中书，历任 邮传部 主政，的启蒙老师，曾是清政府出任

孟立（孟傲然）：邮传部是清政府于1906年11月6日（光绪三十二年九月二十日）设立邮传部尚书改为邮传大臣，

1907年(光绪三十三年)清政府新设邮传部，管理轮船、铁路、邮政、电报四政1911年(宣统三年)改称大臣、副大臣

解答 清政府设立的商务局、商部、邮传部、农工商部等都属于管辖或促进工业发展的部门，这些机构的设置说明

1896年，清政府设立商务局，1903年清政府的改革措施是以挽救清政府的统治危机为出发的，伴随辛亥革命，清

1896年，清政府设立商务局；1903年清政府设立的商务局、商部、邮传部、农工商部等都属于管辖或促进工业发展

路政、电政另派大臣管理，至此统归是清政府交通主管职能部门—邮传部的一项政策。此中,存在着明显的