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先上结论：摩托车加装ABS比不加装ABS上图是某品牌摩托车ABS泵体，也是目前市面上大多数摩托车ABS使用方案。

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摩托车ABS不是简单安装个东西就行的，那些在刹车钳油管处加装的ABS都是假的，糊弄人的，不是真正的ABS。

改装的ABS系统不可能太好，连日本铃木大R原厂的防抱死我见过的摩托车ABS系统，只有德国宝马的特别好用。

作用有 还 那句话 欧盟 会比咱们傻 他们为何强制加装abs可想而知其巨 作用 口袋 鼓 车友摩托迷已经顶过了。

自己加装的ABS，还不如不加。作为一个了解一丁点汽车摩托车电路常识皮毛的人，很想知道普通低档汽车摩托车

一、摩托车ABS系统的进化史： 1970年，防抱死制动系统已经从机械式改为电子式的设计，各大汽车制造商陆续将

欧版黄龙300，百公里新车，不要原车abs，加装摩友天下的abs系统，明智之举，真正的abs“改装“完美收工！