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摇臂式前减震太短，没有本身比它长的筒式减震器舒适。筒式减震器特别是双向作用式减震器，在压缩和伸张两个

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潜望镜式前叉系统而常见的摇臂式后悬挂机构，也是利用摇臂来固定轮胎，让轮胎可以绕着摇臂支点做单一方向的

2、按结构形式分，有伸缩管式前叉液力减震器（这是目前摩托车中使用最多的前减震器）；摇臂式减震器；

Low Down改装可说是现今踏板车改装车主将前叉降低了4cm，并将后 摇臂 拉长15cm进而创造出更夸张的视觉效果

06:16 文章来源：爱摩托 为了让车更像一道贴地飞行的白色闪电，车主将前叉降低了4cm，并将后 摇臂 拉长15cm

首先，摇臂式前叉的好处是毋庸置疑的，舒适性，高速的贴地性，你甚至会有陆地飞行但是我看过的所有踏板里面