大连5.7空难

大连5.7空难直接原因是机组自杀模仿,而非乘客张丕林纵火

大连5·7空难是指2002年5月7日21时24分，中国北方航空公司的一架客机在大连海域失事的事故，事故共造成机上

距离2002年大连5.7空难已经过去了12年，然而并没有被大家遗忘。2002年2002年5月7日晚9时24分，一架乘坐103

根据党中央、国务院领导的指示，国务院“5·7”空难处理小组5月8日3时许抵达大连后，立即开展工作。

大连5.7空难发生于2002年5月7日，一架乘坐103名乘客、9名乘务人员的由北京飞往大连的客机在傅家庄上空失火

“5.7”空难的海上救捞工作一刻也没停止，大连殡仪馆里的尸体确认工作也在有条不紊地进行着。昨天下午，第

说大连“五七空难”可怕，可怕在安检防不胜防。张丕林携带汽油（同瓶装矿泉水一样无色透明）登机，很顺利就

大连5·7空难_互动百科

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北航5-7空难幕后调查:张丕林的最后时刻(图)

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组图:失事飞机最大残骸打捞出海

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空难_版本历史

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飞机在大连海域失事

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5.7 大连空难打捞 黑匣子 全记录

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获奖组图:打捞大连5-7空难黑匣子

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在这里紧张地打捞5·7空难失事客机上的黑

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凋落的空乘之花:纪念5.7空难5位遇难空姐(图)-

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图:5﹒7空难后大连机场工作秩序如常

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大连5·7空难紧急救援

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图文:大连警方5﹒7空难救援善后工作侧记

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2002年5月16日早晨,大连

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CCTV《经济半小时》:5-7空难之后访北航(图)

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大连5·7事故

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