但是,建设新的基础设施或提供服务本身不是最终目的。在高铁计划宣布时,高铁建设能否实现 足够的交通量成了争论的主题,争论主要集中在乘客负担票价的能力及高铁速度的
揭秘中国高铁蜕变史:6%里程承载25%运输量
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全国最惨的一座高铁站,日客流量不足8人,工作
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英国抛出9000亿天价订单,中国技术独占鳌头,双
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观察|高铁之下春运之变 2016年春运高铁运输量
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解决最后一公里难配送,加快制定快递车辆通行
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全国最惨的一座高铁站,日客流量不足8人,工作
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渝万高铁端午节加开10趟列车 万州北站旅客运
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高铁时代的春运变迁:不再遥远的千里之外 20
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十三五高铁覆盖超113个大城市 约50城通飞机
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高铁时代的春运变迁:不再遥远的千里之外 20
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