永达汽车2012年7月于香港联交所上市,2016年年初即开始谋求分拆主营业务返回A股,后来公告称,由于工作量大,无法补正材料,暂停借壳扬子新材,最终铩羽而归。显示全部 关注
万达商业回归A股:5000亿市值 借壳、IPO两手
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回归若失败将付70亿利息(图),中概股私有化回归
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万达商业回归A股首战失败
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首批回归A股独角兽企业名单曝光 姜洋回应回归A股
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万达商业借壳回归A股失败,王健林的'小目标'又
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回归A股企业名单:BATJ等8家或悉数在列
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360强势回归A股,借壳概念股集体异动
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