由于100%低地板车轻轨线路无需要封闭线路,转弯半径小,可在城区狭小地带穿越。据测算,工程总体造价为每公里9000万元至1亿元,仅相当于地铁造价的1/4;每辆30米长列车的
青岛研发首款山地As型地铁列车 车型为国内首
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首款山地型地铁在中车四方下线 擅长爬坡拐小
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时代电气成功研制国内首条新型As地铁列车心
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国内首款AS型地铁列车即将亮相重庆 未来或成
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中国山地地铁诞生 爬坡能力强转弯半径小
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我国首款山地型地铁下线 首次实现跨线运营
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单轨列车为何在重庆深受青睐-地铁的真相
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天津汉诚平行进口车
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专为重庆地铁生产的我国首款山地型地铁在中车
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山城地铁青岛造!为我国首款As山地型地铁,擅爬
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青岛造首款山地型地铁下线 车型国内首创_中国
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青岛造首款山地型地铁下线 车型国内首创 - 广
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中国地铁新增As车型 首款山地型地铁在中车四
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全国首款山地型地铁列车青岛造 首创自救功能
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青岛造首款山地型地铁下线 - 山东24小时
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