A股上市第一天破发?上市第一天破发!

A股第一神股,上市第一天破发,真的以为A股股民是大傻吗?港股中国外运(00598.HK),为了配合在A股发行上市,从2018年10月25日的2.68元开始拉伸至昨天收盘价3.58元,大家觉

A股昨天迎来了2017年“巨无霸”招商公路IPO上市,但是今天首日上市却没有N字头,上市第一天破发。今日早盘,招商公路一度跌停,随后被巨量资金

2004年06月30日9时30分,刚上市的济南钢铁随即跌破发行价6.36元,然后大幅下跌,一度最低跌至5.90元。济南钢铁发行市盈率仅7.66倍,成为中国股市有史以来新股在10倍发行市盈率以下上市即跌破发行价第一股。收市时该股仅涨一分钱,以6.37元收盘,微涨0.16%。. 济南钢铁是当年以来继两面针、博汇纸业、长丰汽车之后,第四只跌破发行价的新股。新股上市跌破发行价的纪录不断被刷新。就在6月18日,经过短短4个交易日的连续下跌,新股长丰汽车开盘即跌破了14.10元的发行价,随后又一路下行,尾市收于13.48元。曾创出当年以来新股最快跌破发行价的纪录。至少有1560.58万股长丰汽车的一级市场投资者,在卖出申购所得新股之前就已沦为套牢一族。而更早的是博汇纸业,5天的时间便跌破发行价。

有啊!只是这些年不见了。您查找2004年的股票IPO数据,当时就是新股一上市就破发,最后直接停了ipo。至于新股为何不容易破发,原因很复杂。我感觉主要还是审批制的存在导致企业上市比较困难,最后股票求大于供造成的。至于具体的炒作过程,原因主要是中国的股民把股票当做赌博的筹码,用阴谋论考虑任何事,认为赚钱必须和别人斗志斗勇、心狠手辣才行。新股上市后,股票全部集中在少数人手里。开盘那一刻,没有人是盈利的,所以中签的人一般不愿意卖,导致短期内求大于供,就引起了上涨。然后,斗智斗勇的那批人一拥而上,三十六计、孙子兵法全部用上,再加上少数机构推波助澜,就出现了目前的状况。想终止这种状况,必须IPO数量大过市面的资金量才可以。个人观点,仅供参考。

尽管目前破发的个股数量锐减,但如果将现在的股价与首日上市的股价相比,截至7月13日,两市仍有148只个股股价在首日上市收盘价之下。以中国太保为例,截至7月13日,它的收盘价为25.62元,与去年最低时候的10元相比,目前股价涨幅也已翻倍,但是与首发价30元相比,还有13.64%的空间,若与首日上市收盘价48.2元比,则更是相距甚远。而从估值、基本面等因素看,这些破发股也仍然"有机会"。在8只破发股中,中国太保、中国石油、中国神华、建设银行和中煤能源这些大盘蓝筹股,都处于"价值洼地"。如中国神华、中国石油、中煤能源的市盈率都在20多倍,而建设银行的市盈率仅15倍。从业绩来看,随着经济回暖,这些破发股所在的行业复苏迹象明显。如中国神华,5月份运营数据同比出现增长,中煤能源今年1月至5月的运营数据同比也在增长,而中国石油也可因油价上涨受益。值得注意的是,中国太保、中国石油、中国神华和建设银行都属于首批10%国有股划转社保的对象。而目前这些蓝筹股的股价都低于首发价,若按首发价进行国有股转持,那么社保一接收即被套,因此有观点认为,这些蓝筹股还存在上涨余地。

华锐风电、秀强股份两只新股“联袂”在上市首日破发。2011年初以来,A股市场似乎进当年6月14日挂牌上市的广汽长丰上市首日虽然微涨6.5%,上市后第五天破发。6月29日

A股昨天迎来了2017年“巨无霸”招商公路IPO上市,但是今天首日上市却没有N字头,上市第一天破发。今日早盘,招商公路一度跌停,随后被巨量资金翘起,临近午盘封死涨停,

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