福克斯st 减速比?福克斯st!

爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供百万卡友的福克斯ST用车感受,内容包括福克斯ST 所以ST还是很能检验路的好坏的。过减速带避震就很不错,感觉避震很软,但是遇到是尖

刚才回家的路上绝杀V.呵呵,ST开过我小区里人的,后来搬家了。除了变速箱挫了点,以及 新一代福克斯搭载高性能EcoBoost发动机,匹配傲视同级的全新8速自动变速箱.新一代福

作为全场唯一开着老福克斯去参加新福克斯试驾活动的人,在坐进全新福克斯ST Line的 所以需要车辆进行非常频繁的重刹急减速和全油急加速,而

ST LINE虽然是运动化调教,但是底盘舒适性也很高,过减速带非常干脆,正常平路驾驶特别稳。再说空间,新款的福克斯听销售说轴距比老款长了很多,实际体验确实觉得空间不错,

车主的这辆福克斯ST也经过改装,玩车之家也做个报道。也许因为对这辆车倾注了太多 没多久就换了台产的KSPORT绞牙。除了过减速带的时候硬

各位可以去试驾一下新款福克斯,那种隔音的效果,还有压过减速带时候整个车身的震动 您的帖子“新年礼物 -新一代福克斯ST LINE”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继

制动则是福克斯ST给人一个惊喜,在城里的路试时已经能够感受到ST刹车的巨大蛮力,脚下稍重车辆便整体减速明显,毫不客气。不过这有些蛮横的制动在测试场中却是如鱼得水

导致在做跟趾的时候(能在原厂ST做跟趾的童鞋鞋号都应该很大 )容易减速过度,影响入弯 爱卡汽车»汽车论坛大全»福克斯论坛»福克斯ST论坛» 正文 关于爱卡|招贤纳士|联系

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