车神塞纳_永远的车神塞纳

致敬永远的车神 纪念埃尔顿-塞纳逝世23周年

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昨日车神，今日神车，迈凯伦塞纳能否超越918Spyder和拉法?

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车神塞纳虽然走了 但他留下了本田NSX!

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车神塞纳:F1史上不可跳过的传奇人物(下)

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托德述法拉利与塞纳封尘秘史 自曝被车神嗓音迷醉_赛车_新浪竞技风暴_新浪网

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迈凯伦新车为什么跟车神“塞纳”同名?

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“复活”车神塞纳|原创短片|影视|BITONE叶青司机 - 原创设计作品 - 站酷 (ZCOOL)

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简介：埃尔顿·塞纳(葡萄牙语:Ayrton Senna da Silva,1960年3月21日-1994年5月1日)，出生于巴西圣保罗，4岁开始开

最佳答案: 这个只是一种说法而已，当然对于塞纳的成就这个是大家公认的。80年代的赛车远比现在难以驾驭，自己想象一下，1.5升涡轮增压引擎可以做到1000马力以上，车体非常低以充分利用地表效应，但是空气动力学设计却还是比较原始的，又没有任何牵引力辅助装置，还是手动换档，导致赛车在加速，刹车，尤其是出弯时非常难以控制。在这种情况下塞纳依然可以把一辆普通的赛车开得飞快，更拥有恐怖的杆位率和众多的经典战役。

车神塞纳前言埃尔顿·塞纳,是传扬在赛场上不朽的极速传说,无数车迷心中永恒的赛车之神。作为驰骋在F1赛场上的巴西飞人,他用绝伦的驾驶技术

最佳答案: 2007年9月16日2上海有限纪实频道,神奇的地球(990期)播出了《震撼时刻-赛车手之死》. 该片通过1994年威廉姆斯FW16型赛车的车载电脑,记录了当年5月1日圣马力诺依莫拉赛道,第7圈开始后短短十几秒的数据为线索,分析了伟大的车神发生事故的原因. 总结如下: 一,心理压力过重.该年塞纳转投威廉姆斯车队,但赛车表现欠佳,故障频频.塞纳在之前的比赛尚未取得成绩,迫切需要一场胜利来证明自己车王的地位. 二,否定了方向连杆断裂导致车祸的说法.车载电脑数据证明了方向盘连接杆在撞车前仍然有压力,所以在撞车前没有断裂. 三,底盘接触地面,赛车在弯心瞬间失去抓地力,是冲出赛道的真正原因. 1,1994年时,由于巨大的引擎马力输出,使赛车直线速度达极限.为加快底部气流通过,获得最大的下压力和抓地力,F1赛车底盘离地间隙也达到了历史上的最底极限. 2,之前赛会有出动安全车领跑,由于长时间的低速,使车胎温度降的过低,轮胎气压下降,导致底盘的离地间隙更小,事故之前塞纳的车底已经与地面擦出火星.但老车迷都知道当时F1赛车,底盘出擦出火星很平常. 3,最后以320KM高速过弯时,塞纳的车有甩尾,塞纳快速作

最佳答案: 一级方程式以及整个赛车界甚至全世界都要记住的人,在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军.不幸的是, 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡,年仅34岁。 一级方程式车手埃尔顿赛纳(Aryton Senna)以其勇敢、智慧,奔驰在赛场上10年,创造出了不平凡的成绩,成为当代世界最优秀的赛车手,被誉为“赛车王子”。 1960年3月21日,塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家,经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时,他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱,7岁那年,他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时,父亲送给他一辆真正的小型赛车,从此,他就对赛车着了迷。他在作文中写道:“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年,年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛,初战告捷,从此节节胜利,17岁时便夺得了南美冠军。此后,他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是,塞纳并不满足,他的愿望是向世界一流车手挑战 1981年,塞纳到了赛车运动的