制动电阻_磁滞制动器

制动电阻相关问答

简介：制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产

制动电阻的选型

答：打电话给销售商,一般变频器说明书的后面都配有制动电阻的选型,也可以计算,不过相对复杂,制动电阻不可太大,如果太大就不能有效的制动,原因为p=u^2/

变频器的制动电阻的大小如何计算?

答： 最后计算制动电阻的标称功率 由于制动电阻为短时工作制,因此根据电阻的特性和技术指标,我们知道电阻的标称功率将小于通电时的消耗功率,一般可用下式求得: 制动电阻标

变频器制动电阻的作用

答：把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来,直流母线上的电压会因此而升高,当升高到一定值的时候,变频器的制动电阻就投入运行,使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉

变频器的制动电阻怎么接

答： 一般变频器的接线端子都有预留的端子,接线方法参看说明书都有详细的介绍。

变频器上的制动电阻有什么用?怎么选择大小

答：电动机在快速停车过程中,由于惯性作用,会产生大量的再生电能,直接作用于变频器的中间直流部分,如不消耗这部分电能会造成变频器报故障或者变频器损坏。制动电阻就是用

制动电阻,变频器和电机直接,怎么接法

答：轻者,变频器会报故障,重者,则会损害变频器;制动电阻的出现,很好解决了这个问题,保护变频器不受电机再生电能的危害。2、保证电源电网络制动电阻将电机快速制动过程中的

变频器制动电阻、制动单元、制动斩波器有什么区别,如何去选

答： 80%变频器的额定电流来选 5、制动电阻的功率按照以下来选: P=ED%*U^2/R ED%:制动使用率,按照一般经验,ED%的范围是从10%-50%不等。 如果制动频

能耗制动时间与制动电阻RL的阻值有什么关系?为什么?该制动

答：能耗制动时间与制动电阻RL的阻值是正比例的关系,也就是说制动电阻越大,制动时间相对越长。这是因为电机在工作电源断开的瞬间,电机转子因为运转惯性产生的电磁会在定

变频器制动电阻阻值、功率的选择?

答：变频器制动电阻的功率是这样选的: 功率=电阻每工作一次消耗的能量(KJ)/制动(消耗能量)间隔的时间(S).其中电阻每工作一次消耗的能量(KJ)是功率乘以时间. 所以变频器制动

如何选用制动电阻型号

答：根据制动能量来选择,根据转动惯量和减速时间计算制动能量,一般负载在变频器功率的30%-50%。 制动电阻是用于将电机的再生能量以热能方式消耗的载体,它包括电阻阻值和