4月22日上午，高温超导磁浮交通系统发展战略及技术路径研究项目启动。
来自中国工程院的副院长钟志华、何华武，工程管理学部原铁道部傅志寰院士、原铁道部孙永福院士、卢春房院士，机械与运载工程学部钱清泉院士、马伟明院士、刘永才院士、丁荣军院士、田红旗院士、吴光辉院士、夏长亮院士，信息与电子工程学部姜会林院士，土木水利与建筑工程学部陈湘生院士，以及科学技术部高新技术司能源与交通处处长武平、吉林省科学技术厅副厅长赵辉等项目相关单位专家和领导，通过线上方式参加启动会，主会场设在中国工程院。中车长客股份公司党委书记、董事长王润等领导和专家参加会议，会议由中车长客股份公司总工程师刘长青主持。
建设交通强国是党的十九大作出的重大战略决策。发展高温磁浮也是正式推动国家建设交通强国战略落地的重要举措。建设综合交通体系，满足高质量交通运输需求需要，磁浮交通能够填补高铁、飞机之间的速度空白，满足发达经济带高质量交通需求。
中国工程院副院长钟志华、吉林科技厅副厅长赵辉分别致词，对项目寄予厚望。
中国工程院副院长钟志华在致辞中说，今天高温超导磁浮交通系统发展战略及技术路径研究项目是中国科技发展战略吉林研究院首批咨询项目之一，项目将在前期系列研究的基础上针对目前具有很大潜力的高温超导磁浮技术进行系统深入研究。建设承担单位中车长春轨道客车有限公司是行业龙头企业，具有丰富经验和雄厚的研发实力，我们相信在项目组的辛勤工作和在座各位院士、领导、专家的大力支持下，并将形成具有重要价值的研究成果，将为高温超导磁浮交通技术加快工程化进展发挥更重要的推动作用，同时为吉林省推进技术攻关、产业升级和协同创新产生示范引领作用，为振兴东北老工业基地贡献重要力量。
中车长客股份公司董事长王润在致词中说，在磁浮车辆技术研究方面，中车长客股份公司一直是重要的参与者和推动者，通过承担多个国家重点研发计划，经过20余年的技术探索，在磁浮车辆研发、生产制造、维修方面积累了丰富经验。最近，公司承担了时速120公里广东清远中低速磁浮列车研制，并于日前在公司磁浮试验线上实现了全线动态热滑。同时与相关单位合作于2019年初启动了高温超导磁浮交通系统关键技术研究及试验系统研制课题，该课题是我国在高温超导电动悬浮领域的一次创新性尝试，课题将完成世界首个高温超导磁浮交通系统试验平台的搭建。2019年，中车长客股份公司再次承担了中国工程院重点咨询项目“高温超导磁浮交通系统发展战略及技术路径研究”，公司高度重视，配备了骨干技术人员，并与国内相关院校及企业形成了联合研究团队。王润董事长感谢各位领导和专家对项目的指导，希望企业真正发挥技术创新和技术引领作用，为行业发展提供创新动力。中车长客股份公司副总工程师于青松作了高温超导磁浮交通发展战略及技术路径研究项目的开题汇报，以及中车长客高温超导磁浮交通研究进展汇报。最后，中国工程院副院长何华武作总结发言。他说，磁浮交通逐渐成为我国轨道交通的重要发展方向，本次咨询项目的实施将为落实“交通强国”战略提供技术支撑，也将为区域经济发展提供新的动力。他肯定中车长客股份公司在高温超导磁浮方面做的大量工作，并结合大湾区高速磁浮分析了以往磁悬浮的适应性。
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