二手合资品牌,性价比之王别克凯越1.5,胖哥来回折腾400公里

前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

14日下午2点,胖哥被网上发布的一条信息所吸引。一辆2014年2月份上牌的手动高配凯越,与车主沟通后,车况价格相当满意。然后互相加了微信,因为来回距离将近400公里,胖哥的意思是先交点定金,明天早上去看车。但倔强的车主人家不收定金,要现场看车。没办法,胖哥强迫症也发作了,今天非要把车给盘回来。

结果,一路高速狂飙,路遇堵车修路,到了目的地快4:30分了。等验完车,过户时车管所已经下班了。与车主商议,现场付全款签合同,先把车开回来,过户这些手续费用胖哥全包。

现场验车过程:

车主把车开了出来。2013款手动经典型,1.5排量手动挡,行驶了约7万公里。

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车子外观十分板正。

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全车只有一处喷漆,其他地方都原版的。

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银色车漆几乎没有一处划痕。

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车顶压条,前档玻璃边缘都没有动过。

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看看这机盖多漂亮。

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全车原厂玻璃。

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大灯机盖缝隙都是原装货。

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前右保险杠漆面有刮擦,底杠没有腻子粉。

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把手处漆面手指抓痕都没有。

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车主说原车轮胎太垃圾了,噪音大,跑起来“bangbang”响,然后自己换了四条马牌静音舒适性轮胎。

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左右后尾灯都是原车货,色泽一致。

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右后尾灯。

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后备箱:

重点检查有没有改过气,改气的凯越胖哥不收。

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备胎未落地。

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后备箱无追尾大事故。

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内饰方面:

车子内饰很干净,明显是车主最近才洗的。

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皮质座椅,主驾驶座椅也没有褶皱。

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方向盘大拇指经常接触的地方也没有磨损。

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高配带多媒体导航屏。

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副驾驶一侧。

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顶棚,天窗。车主还送了一个行车记录仪。

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后排。

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凯越的空间还不错。

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机舱方面:

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发动机一看就没有维修过,上面一层薄薄的浮灰。

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机盖螺丝没有动过。

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右侧塔顶。

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左侧塔顶。

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大灯腿支架都没有动过。

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这边也一样。

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防火墙后面。

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助力泵无渗油。

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变速箱干干爽爽。

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原车电子扇。

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车况方面胖哥还真没有找到不满意的地方,车子年检保险都是到2021年2月份,车主一手户。

胖哥总结:2014年的车刚好6年车龄,而且还是高配的,轮胎还是195宽度的,铝合金轮毂。凯越目前是二手紧凑级合资车型中性价比最高的,比宝来、朗逸还要高,但保值率还不如小小的POLO。而且1.5的发动机相比以前1.6的发动机,动力要更强劲、油耗也更低、关键罩盖不漏油。怠速、开空调时还不抖。

致凯越:03年,凯越走进了中国的千家万户;到2016年,第268万辆凯越下线并正式结束其在国内的生产。凯越曾是多少人心目中梦寐以求的车型,一代经典枭雄。

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