爱之初体验——福克斯Active一个月用车感言

有车之后整个人心情都变阳光起来每天出行再问题而充分享受驾驶乐趣还处于刚提车久新鲜感之中没车时候其实也没觉有什么有车之后那才真体会到什么叫方便时间掌控感因等公交车而迟到焦虑感那感觉堪回首
早开福克斯Active轻轻松松出门路有专属于自己空间时而佛系时而激烈驾驶子寻找新车带来幸福感看参数配置其实难发现这台缸发动机车为什么会入手只因为这台车无论外观设计还内饰用料包括配置操控动力舒适感安全性等等各方面表现都非常对我胃口作为外貌协会资深成员之前买车时候看车遇到让我眼就喜欢类型但福克斯Active造型确实第时间就打动我这可能跟它稍微带点跨界车型特质有关吧因为这车颜值路回头率也非常这点满足我虚荣心
爱车开也养吃92#油油耗直维持在7个点老司机估计可以开其实油耗这个东西主要还看路况我这有点堵车有这个成绩我已经非常满足8AT也立功毕竟新车磨合阶段

月爱

随时随都在散发它独特魅力车头造型明显同于般SUV经过机舱盖几道力量感爆棚纹路后而有向车头靠拢趋势这种设计方面体现盛气凌人气势方面在降车身重心发挥作用用听懂话就就像轿车车头造型走寻常路这我对它颜值看法

月爱

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月爱

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这个尾翼飘逸啊
内饰风格除醒目中控屏整体我认为还太调过萝卜白菜各有所爱虽然设计简单但用料却错方都软塑包裹例如中控台车门板座椅填充也挺舒服而且面积使用镀铬装饰这应该也现在车子最常用提升档次方法实用配置有倒车影像系统种驾驶模式可供选择程启动功能电动天窗腰部支撑座椅前后中央扶手自动灯自动空调等

月爱

对吧乍看就那块巨悬浮屏最醒目足足12.3英寸当ipad用而且非常智能语音就可以轻松控制

月爱

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旋钮式换挡杆气用起来也方便

月爱

卡槽方最边按钮即驾驶模式切换按钮里面防滑模式简陋模式相当于定程度轻度越野适应些极端路况

月爱

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中控SYNC+系统这东西就像面说非常智能功能目前还在探索中

月爱

爱车搭载新风系统功能让我有点惊讶看手册才知道用福特派随时随换新风真有健康理念在全球疫情泛滥当家人健康也有保障

月爱

月爱

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后排空间用担心真宽敞
福克斯Active动力台缸1.5L涡轮增压发动机最功率128最马力174看配置能清楚看到这个动力参数比数1.5L缸发动机出色其采用混合喷射供油方式无论燃油效率还动力响应速度这都比传统供油方式给力这获快提速响应原因福特缸发动机在世界范围内确实算技术最先进缸发动机

月爱

Ecoboost 180福特涡轮增压发动机标识

月爱

双尾排钢炮属性
行车质感爱车EcoBoost 180发动机相匹配相比同级别出个档次8AT起步有力换挡平顺速转速经济省油在底盘悬架调校也让我看到福特特福特采用超灵敏度轻量化悬架轻量化摆臂让转向灵敏车轮对路面响应快抓性同时搭载TVC弯道扭力智能分配系统频次路面智能反馈保障弯道安全

月爱

现在才只刚开始个月到而已有没说到位留待以后继续发现相信2020剩日子有它定会乘风破浪挂帆济沧海

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