在四、五年前的时候,提及共享一词,那可以说是处于风口之中,尤其是以共享单车为起点,衍生出来了诸多共享产物,什么共享汽车、共享雨伞,共享充电宝都纷至沓来!然而,经过实践证明,共享虽好,但是经营不好,却很容易陷入亏损的境地!
共享单车亏损,共享充电宝盈利!都是共享,差距好大!
对于共享单车,应该是我们用户接触共享的第一个大众物品,在起初之时,ofo、摩拜、哈罗单车纷纷入局,同时,有一些小厂家也加入了战斗之中!然而,随着时间推移,共享单车的发展很快遇到瓶颈,投资大,见效慢,无疑成为拖累!最终,带来的结果是倒闭潮!
别说是小厂家,就是连ofo这样的公司,也一度面临破产的境地,现在大街中,已经很少再见到ofo的车子,即使见到,也已经是破旧不堪,无人问津!目前,主流的也就剩下摩拜和哈罗了!虽然这两家单车企业占据了大部分市场,但是却依然难逃亏损的境地!
同样作为共享产业的共享充电宝,在发展中,却明显比共享单车要好的多!近日,专业咨询公司艾瑞咨询发布了中国充电宝行业的相关数据,在2019年李,共享充电宝交易额达到79.1亿元,同比增长141.3%!除了交易额的大增之外,在盈利方面,主流的共享充电宝行业,都取得了盈利,而且毛利率高达25%,这在共享行业,可是难能可贵的,也是让其他共享行业羡慕嫉妒恨!
陈欧投资的街电大获全胜!王思聪哭了!
上文中,笔者提及共享充电宝行业整体实现了盈利,而在共享充电宝行业中,主流的品牌有街电、怪兽充电、小电等品牌!在这几家品牌中,街电应该来说是做的最好的一家!根据上半年的共享充电宝行业市场份额数据来看,街电一家品牌就拿下40.5%的份额,其他品牌都是处于20%左右,所以无论是从市场份额还是盈利方面,街电都成了共享充电宝行业的标杆!
而更加有意思的是街电背后的投资人就包括曾经的创业导师陈欧!对于陈欧大家应该是比较了解的,其曾经创办聚美优品,不过后来经营不善,股价跌到地板价,在这种情况下,他寻求转型,投资了街电!
然而,当年他的这个投资举动,却被王思聪吐槽,当时王思聪表示,如果共享充电宝行业能成,自己去吃翔,还煞有介事的表示立帖为证!而如今,街电市场份额拿到第一,而且还实现了盈利!这对王思聪来说,可不是什么好事,他要不要兑现自己的承诺呢?
在笔者看来,王思聪当时逞一时口快,结果如今却被打脸,笔者还比较感兴趣的是,王思聪平时在外出的时候,会不会使用共享充电宝呢?如果他使用的还是街电品牌,那更加是一个莫大的讽刺了!
对此,大家怎么看呢?