日前,吉利汽车公布了2020年4月销量数据,据悉,吉利汽车4月总销量为105,468辆,环比增长约44%、同比增长约2%,其中领克品牌同比上涨约12%。吉利汽车今年1-4月总销量为311,495辆,已完成141万辆年度销量目标的22%。销量V形反弹,市占率稳中有升,一季度吉利汽车市占率为7.2%。
吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:“近期,国家和地方政府及时出台了一系列稳定和扩大汽车消费的政策,为行业复苏打下了坚实的基础,中国汽车市场长期向好的趋势不会改变。今年是吉利的架构之年和产品大年。BMA、CMA、SPA及PMA四大全球化基础模块架构,覆盖了从纯电到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求。随着豪越、几何C等全新车型投放市场,前期受疫情影响延期的较大数量订单交付,以及吉利缤越COOLRAY、缤瑞BINRAY在沙特等海外市场上市,我们对5月以及二季度吉利汽车的市场表现充满信心。“
4月,吉利品牌旗下轿车销量为36,352辆,SUV销量为56,480辆。吉利品牌旗下第二款基于BMA基础模块架构打造的ICON,4月销量达2,565辆,自2月24日上市以来,订单超4万辆,已成为吉利汽车SUV领域新的增长极。在新能源领域,几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,4月总销量为5,439辆。
领克汽车4月销量达10,156辆,同比增长约12%。不断优化完善自身产业链,持续完善购车、用车体验,助力领克销量迅速回升。5月5日,领克汽车基于CMA基础模块架构打造的旗舰车型——领克05正式上市,作为领克新里程碑式的高阶产品,领克05更好地满足了消费者释放个性的情感诉求。据官方透露,下半年领克将开始在欧洲销售旗下01PHEV车型。
今年,一场突如其来的新冠疫情让中国车市的开局变得尤为艰难。随着国内疫情防控向好态势进一步巩固,吉利一手抓防疫安全、一手抓复工复产,全方位多举措精准施策,快速顺利地完成了生产、销售、服务等全体系链的复工复产。依托高效的体系组织力、全球研发制造体系的布局协作和线上线下营销的创新探索,吉利营销渠道保持稳健、市场表现稳步攀升。同时,疫情催生创新机遇,吉利重新思考和定义“驾乘者安全”,目前“全方位健康汽车”已完成第二阶段“抗菌方向盘”的研发。