马自达CX—30来了,比CX—4空间大多了,马粉们赶紧来看看

4月26日,长安马自达新生代跑旅SUV CX-30正式下线并开启预售,预售价12.99-17.69万元。作为长安马自达第七世代产品群的第二款车型,CX-30被寄予厚望,将推出1款手动挡和7款自动挡共8款车型,除了标志性的水晶魂动红外,还有铂钢灰、晶钻蓝、极境灰、珠光白5种车身颜色供用户选择,预计新车将于2020年5月28日正式上市。

外观设计上采用的依旧是“魂动2.0”设计理念,同海外版相比并无太大变化,而它的“魂动2.0”设计理念,相信看过马自达3昂克赛拉的朋友并不陌生,正是如此,颜值无疑仍是马自达CX-30杀手锏,而马自达CX-30也赢得了“德国红点设计大奖”“2020世界年度设计车”等大奖,由此可见,CX-30的颜值非常高。从前脸来看,总体上和马自达3昂克赛拉有一定相似之处,而和其它的SUV相比,马自达CX-30的车头降低了30mm,可以给驾驶者提供更好的行车视线,还提高了整车的运动气质;进气格栅采用“盾形”样式,搭载了主动闭合式功能,能够帮助发动机快速进入工作状态,格栅边缘还有镀铬饰条包围,而同时镀铬饰条还连接起两边那对锐利的“鹰眼”式远近一体大灯,豪华感十足;新车的雨刷器被设计师隐藏了起来,前脸总体还是比较简洁的。

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长安马自达CX-30车身长宽高分别为4395×1797×1545mm,轴距为2653mm。相比本田的XR-V(轴距2610mm)、丰田C-HR(轴距2640mm)以及日产逍客(轴距2646mm),马自达CX-30的轴距尺寸都要长一些。侧面的线条并不凌厉,线条能在光影中展现出非常立体的光影效果;新车将配备深灰色的18英寸双五辐轮圈,匹配普利司通轮胎,显得优雅大气;侧面的钥匙孔同样被隐藏了起来。

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尾部来看,CX-30同样保持简约设计风格,一对“光圈”式样的尾灯,点亮后效果醒目。此外,新车还采用了双边共两出的排气布局,进一步提升运动感。

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内饰设计,作为马自达第七世代产品群的第二款产品,在内饰设计上与新一代昂克赛拉有一定相似之处,仍旧采用了马自达最新的家族风格,减法美学,布局简约,线条流畅。在内饰用料和做工上也都足够精致,大量的皮质包裹和细致的缝线工艺营造出非常具有质感的氛围;座椅采用人体工程学的座椅,减少长途驾车的不适;在布局上同样遵循以人为本的开发理念,更加强调驾驶者的驾乘安全性,采用环抱式座舱设计,仪表盘、中控屏以及空调控制区,角度全部倾向于驾驶员,完全做到了抬手可及,让您驾乘无忧;标配8.8英寸中控大屏,屏幕造型设计的很有嵌入感,同样不支持触摸调节,只能通过旋钮和按键控制,旋钮挡位清晰,阻尼感不错;后排空调出风口和杯架都有配备,遗憾的是没有USB接口。

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功能配置,配备了LED日间行车灯、自适应巡航系统、自适应远光灯控制系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统、车道保持辅助及倒车预警系统、智能前行刹车辅助系统等主/被动安全装备。除此以外,CX—30的轴距在同级别车型里算大的,因此空间表现比马自达CX—4要提升很多,这对许多马粉来说很有吸引力。

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动力配置,马自达CX-30全系搭载2.0L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱。最大功率116kW,峰值扭矩202N·m。

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作为马自达品牌全新的SUV车型,丰富了马自达的产品矩阵。正式上市后将会和同级别紧凑级SUV车型展开竞争,面对竞争激烈的国内紧凑级SUV细分市场,这款新生代跑旅SUV能否打动消费者呢?我们拭目以待。

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