特斯拉的国产梦

特斯拉又降价了，这是特斯拉的第四次降价了。根据特斯拉官方消息，此次价格调整仅限于我国制作Model 3标准续航升级版，不包括其他车型。

但刚刚预订国产Model 3长续航版车型的车主们不干了，纷纷留言表明：“不降价就退订。”还有车主留言表明，“要退归‘等等党’，这次不做韭菜”。

事实上，自国产Model 3交付社会车主以来，有关特斯拉的价格风云从未连续。4月10日，特斯拉宣告我国制作Model 3长续航后轮驱动版敞开预订，补助后价格约为33.91万元，综合工况续航里程到达668km。

据了解，国产Model 3长续航版车型尽管比规范版车型价格高出4万元，但续航里程添加223公里，百公里加快提升0.3秒，扬声器从12个变为了15个。国产Model 3长续航版车型宣告敞开预订后，有车主称，特斯拉出售在有意隐秘长续航版车型的推出时间，并强制车主提前提车，造成车主做出了过错的购买决议，并由此引发了维权事情。到目前为止，特斯拉仍未就此事作任何回应。

2020新能源轿车补助方针发布后，特斯拉价格再度出现波动。新能源轿车推广应用财政补助方针实施期限将延长至2022年底。方针规定“新能源乘用车补助前价格须在30万元以下（含30万元）”。这意味着，补助前价格超过30万元的特斯拉国产Model 3将无法享受补助方针。

对此，业界分析认为，30万元补助门槛就是为限制特斯拉设定的，包括理想汽车的李想曾猜测，特斯拉会下调其车型价格，以到达补助规范。

但在4月24日，特斯拉我国官网显现，国产Model 3规范续航升级版和长续航版车型价格分别上涨4500元和5000元。

当然了，也有消费者表示，降价是好事啊，消费者喜闻乐见。特斯拉关键是直营，价格变动都是透明的。

还有人认为，特斯拉在不断降价，而国内车企在不断降配涨价，不是不支持国产而是国产不争气，国产新能源品牌都在忙着怼Tesla么？阿斗背后即便站着诸葛亮，还不是“此地乐，不思蜀”？

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