来了！嘉闵线！太仓→上海到底有多快！

来了！嘉闵线！太仓→上海到底有多快！

上海市域嘉闵线确定北延至太仓境内！

目前已委托中铁上海设计院对该项目进行研究，这是上海首条延伸至周边城市的市域铁路，将从地理上真正实现沪太同城。

近日，国家发改委、交通运输部发布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。

根据规划目标：到 2025 年，一体化交通基础设施网络总体形成，基本建成“轨道上的长三角”，铁路密度达到507公里/万平方公里，高速公路密度达到500公里/万平方公里。中心城市之间享受1～1.5 小时客运服务，上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈内享受1小时公交化通勤客运服务。

在规划中，多项交通项目涉及太仓！

都市圈通勤交通网重点工程

上海嘉闵线北延伸至太仓站，将实现与沪通铁路换乘，并可与上海经苏州无锡至常州铁路贯通运营。

城际交通重点工程

综合交通枢纽重点工程

长三角地区港航一体化重点工程

建设苏州（太仓）港作为上海港远洋集装箱运输的喂给港

其中，这些工程中最引人瞩目的当然是上海嘉闵线（含北延伸）工程。

小布也从市发改委及市交运局获悉：上海市域嘉闵线确定北延至太仓境内，目前已委托中铁上海设计院对该项目进行研究。

市发改委相关负责人表示，规划建设上海经苏州、无锡至常州铁路，上海嘉闵线（含北延伸）被列入都市通勤交通网重点工程，这对太仓全方位融入长三角一体化发展具有标志性意义。上海嘉闵线（含北延伸）的确定，太仓将迎来多重利好，将进一步提高太仓市民到上海的出行便利性，预计太仓市民到上海中心城区的通勤时间将缩短到一小时以内，融入上海都市圈，未来太仓与上海从地理上来说实现了完全同城化。

嘉闵线的开通，将大大弥补11号线未辐射区域，是虹桥枢纽南北向快速集疏运通道，纾解虹桥枢纽集散压力，加大太仓与嘉定城区、及上海虹桥地区的联通，通过嘉闵线加强太仓嘉定产业区在交通上的衔接，使得太仓能更加方便的积极参与“大虹桥”商务区建设。

该城际线主要服务于中心城区、其他新城，近沪城镇间的快速、中长距离联系，兼顾区内主要新城镇。

城际线一般线路，长度较长、速度较快站间距离较大，拥有以下两大优点：

01

站间距大、速度快：由于不像地铁一样站点多，因此节省了很大一部分时间，从起点到市中心的时间明显短于地铁。

02

舒适性好，以坐为主：城际线每天往返乘坐较为舒适，而地铁则以站立为主，拥挤程度大。

小布要告诉你的是，嘉闵线优势还不仅仅这些。

市交运局相关负责人表示，嘉闵线北延后经过太仓与规划中提到的“上海经苏州无锡至常州铁路”即苏锡常城际铁路接通，这将进一步打通太仓向西的交通大动脉。

当然，沪太同城不仅仅是嘉闵线，太仓作为“沪上后花园”，近年来在推进沪太交通互联互通上按下快进键！

⏩在公交方面，此前已经开通了到上海地铁11号线和7号线的省际公交快线，三条沪太毗邻公交等；

⏩在铁路方面，通沪铁路一期、苏南沿江铁路、太仓港铁路专用线正在抓紧建设，通沪铁路一期、北沿江铁路也正加紧推进，太仓“5+1”铁路网格局即将形成；

⏩在道路方面，岳鹿公路对接嘉定城北路即将开通，东仓新路、滨江大道等6条道路上将与上海对接……

随着规划的出台，太仓也有了更明确的坐标定位——“沪宁”发展轴线上江苏进入上海的重要交通枢纽节点城市。未来，多条铁路将在这里交会，形成“5+1”轨道交通网络，引领太仓进入“高铁时代”，进而形成“公铁水”并进、江海河互通的综合交通运输体系的城市。

将交通区位优势转化为推动经济高质量发展的重要途径。成为江苏进入上海的重要交通枢纽节点城市，将助推太仓高质量融入长三角一体化发展，有效对接上海丰富的优势资源，确保能最大限度地共享发展的优势和红利。

太仓将立足自身产业基础，积极对接上海五大中心建设、上海世界级汽车产业中心建设、上海航空制造产业链建设等行动和计划，强化民生、社会领域全面融合，打造长三角一体化先行区。小在长三角一体化背景下，沪太交通建设的持续加码太仓将迎来腾飞！

太仓市融媒体中心出品