近日,我们从相关渠道了解到,一汽丰田将推出卡罗拉长轴距版车型,该车型将基于丰田的TNGA(GA-C)架构打造,或在明年亮相。当然,这款车型并不在海外市场发售,所以其依旧是一款国内特供版车型。
根据一汽丰田的已经完成的招标消息来看,87*B的项目工作正有条不紊的进行着。该车型未来将定位卡罗拉与凯美瑞之间,以抢占紧凑+级轿车市场。
据悉,该车型将在现款卡罗拉2700mm的轴距基础上加长100mm,达到2800mm。同时车身长度也势必要高于现款卡罗拉4635mm的车身长度。另外,由于要竞争更高级的紧凑+级市场,该车型外观内饰也将从新设计,以此来与标准版卡罗拉拉开差距。
动力方面,该车型将使用丰田最新的M15C的1.5L三缸发动机,以此来替代现款的1.2T和1.6L发动机。该发动机的最大功率为118马力(87千瓦),峰值扭矩为146牛·米,并且进气侧可变升程技术将为其提供更好的燃油经济性。未来这台发动机还可以与丰田的混动/插电式混动相结合,提供更好的燃油经济性和动力性。
距焦观点
反应最慢的丰田终于要进军15+的紧凑+级市场了,同时也顺应了加长趋势。但对于当下的消费市场而言,越来越多的年轻人开始追求个性、舒适、豪华等方面了。而对于需要空间的消费者而言,空间更大的中型车在售价方面更并没有高出许多,尤其是一些美系品牌。所以这台车的定位更加适合那些在乎后排、在乎燃油经济性的用户(比如滴滴)。