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世界上,东方与西方对高级、旗舰级的理解,体现在造车方面最鲜明的区别当属迈巴赫S级的S680与丰田世纪Century的混合动力了,暂不提那些诞生之初就是来凑热闹的!
在日本,那些黑金级别的人士中意的是两款车型:雷克萨斯LS500h和丰田世纪Century,低调些的实力派座雷克萨斯LS500h,相当于我们可以理解的奥迪A8L;高调些的、炫耀些的、刀口添血的……则钟情于丰田世纪Century。同时其也是日本皇室指定御用车型!
但在某些人眼里,丰田世纪Century还不够好!这样便诞生了这部“高级黑”的新丰田Century世纪的Wald International改装版!日本的改装厂Wald“独有匠心”的改装风格在丰田Century体现的淋漓尽致,小帘一拉胜过这膜那膜……
很明显,Wald对丰田世纪的改装很小心,有别于以往的夸张套件风格,Wald极大地尊重了原著者!仅对外观包围加装了些许黑金的装饰,改装了轮毂的样式……就庄重地交工了!
不过这款黑金级全新丰田世纪Century自带的气场、自带的风范是无需多言的,改与不改都在那里!在其貌不扬的外表下,是一具其心有二的动力系统,之所以说有二,是因为混动!
目前,世界上的旗舰级基本由V12统治着,6.75L的V12有之、6.0T的V12有之、还有各路的V12,但丰田世纪Century应该是这里的一股混流!动力方面,全新世纪Century摒弃了V12发动机,换用了与雷克萨斯LS500h相同的5.0L V8发动机+电动机的混合动力系统,据悉,最大综合功率可达431马力,官方宣称百公里油耗仅7.35L!