做为品牌最新的作品领克05,定位于最火热的轿跑SUV市场,并集合了自身的各种技术优势,自从发布以来就受到非常高的关注度。领克05车型的动力规格和领克03+的动力参数保持一致,使用了和一样的254马力2.0T发动机。虽然,它无法像领克03+一样做到零百加速5.9秒,但是6.7秒的零百加速以及35米的百公里刹停距离,这样的表现还是相当出色的。
在全车座椅上采用了大量的Alcantara材料进行包覆,无论是在整车的豪华感、运动感,还是摩擦力都要比皮质材料更为出色。一体式的运动座椅对腰部以及肩部的包裹比较到位,再加上为较为柔软的座椅填充物,实际的乘坐感受非常不错。后排座椅采用了独立的设计,下沉式座椅以及掏空的顶棚设计。
领克05开起来非常轻快的动力体验,并且整体的动力储备比较的出众,无论是在起步时还是在中段加速,这台发动机都可以带来不错的推背感,而这一切还只是在舒适模式下的感受。
油门的调校上采用的是比较灵敏的标定,所以整体的动力响应会让人觉得非常迅速,除此之外,由于这台发动机采用了低惯量涡轮,所以涡轮增压器在1000rpm便可介入工作,并且在1800rpm爆发出最大350牛·米的最大扭矩输出,这样的标定也让领克05在低转速的动力输出更为平顺,而在高转速时也有着比同级别车型更为充沛的动力储备。
20寸的车轮并没有给舒适性带来什么困扰,在既没有空气悬架也没有电磁减震的情况下,这样能够兼顾舒适性与支撑的调校足够让人满意。
领克05从细节方面也可以看出领克对旗下产品的品质的高追求,做工用料以及配置上都有着优于同级别车型的水准。再结合18-22万元的预售价来看,抛开品牌,领克05在同级车型中表现均属上乘。