别说概念林志玲量产罗玉凤了，这些国产车型做到了量产也是林志玲

"老公，这是什么车，真帅啊！我们就买它吧"，"宝贝，别天真了，这是概念车，别看长得帅，但根本买不到"。在每年的各大车展上，相信总会听到这样的对话。车展作为各大车企秀肌肉的地方，概念车自然不会缺席，作为汽车设计师向人们展示新颖、独特、超前的构思，概念车反映人类对先进汽车的梦想与追求，同时向消费者或者市场展示自己的设计能力，

虽然概念车科技十足，但若真正做到量产，太多车型则便惨不忍睹，被视为汽车界的"白日梦"，做梦时它光芒万丈；眼一睁开它便烟消云散，也难怪大家会发出这样的感叹：概念林志玲量产罗玉凤！其实，这也不能怪车企，因为从概念到量产，设计师就得和工程师、项目经理之间开始一场漫长的拉锯战。

今时不同往日，随着车企生产技术和经济实力的提升，把概念车量产化已经不是梦，就有很多车企将旗下的概念车给量产了，迎来了概念即量产的时代。当然这其中并不止各大跨国车企，我们中国汽车品牌也同样做到了。今天，笔者就带大家看看最具代表性的几款概念林志玲量产同样还是林志玲的国产车型。

比亚迪新一代唐

概念车：王朝概念车

近几年中国自主品牌外观设计上的进步大家有目共睹，若让我选择变化最大的车企，我会将我这一票投给比亚迪。自从前奥迪设计总监艾格加入之后，比亚迪的设计有了天翻地覆的变化，从之前的诟病一跃成为吸引消费者的利器，可谓是完美蜕变，当然这还要从其王朝概念车说起。

让我们将时间追溯到2017年4月17日，在上海车展开幕前夕举行的比亚迪之夜活动上，比亚迪王朝概念车正式发布。当我第一次看到王朝概念车之时，感觉和大多数人一样，除了惊艳还是惊艳，不过紧接着的想法，就是概念和量产的区别，概念车大多也只能养养眼，并不认为比亚迪能够将其量产。直到比亚迪全新一代唐的推出，实实在在打了包括我在内很多人的脸，因为比亚迪真正将这款概念车量产了。

通过上面两张图片我们可以看出，量产车与概念车一样的外观线条、一样的内饰，全新一代唐几乎完美继承了王朝概念车所有的设计元素，成为当时自主品牌为数不多能够真正量产概念车的车企之一。也就从王朝概念车开始，比亚迪外观设计便如开挂一般，旗下宋、元、秦等车型均采用了其最新的设计语言，得到了国人的青睐，开启了全新的时代。

长安UNI-T

概念车：编号S202概念车

要说近期最吸引大家的新车，长安UNI-T绝对名列前茅。由于2020年日内瓦车展的取消，原计划在车展与大家见面的长安UNI-T无奈推迟几天亮相，俗话说好饭不怕晚，3月5日，长安汽车集团通过线上直播向全球发布了一款全新车型——长安UNI-T（长安"引力"家族首款车型）。

当大家看到长安UNI-T之后，相信很多人会想到今年1月长安释出了代号为S202的概念车，因为从UNI-T实车来看，几乎全部还原了概念设计。具体来看来，新车的前脸采用了参数化设计，其中的无边界前格栅由150颗菱形组合而成，最终与两侧大灯融为一体，辨识度相当高，甚至令人过目不忘。

当然，对于一辆车型设计好看与否，不仅取决于细节的打磨，整个车身比例更重要。UNI-T的侧面比例个人感觉相当协调，双腰线的刻画营造出层次感丰富的健硕感，搭配大尺寸的轮圈，运动感十足。

此外，新车也应用了时下比较流行的隐藏式门把手设计、悬浮式的车顶，搭配多样的撞色设计，新潮时尚。作为长安在2020年推出的重磅车型之一，凭借无限接近概念车的外形设计和跨界时尚的运动风格已经打动了很多潜在消费者，再加上蓝鲸NE1.5T发动机和7挡双离合变速箱这对神器，产品力足够强大。

吉利ICON

概念车：Conecept ICON

在2018年北京车展，吉利汽车为我们带来了概念车：Conecept ICON，成为那年北京车展上最吸引的概念车型之一。在短短一年之后的广州车展，这款科技范十足的概念车便成为了现实，实实在在地出现在我们生活当中，被人们称为行走的概念车。

作为如今国内的销冠，吉利汽车设计功底自然不用多说，但ICON的到来，还是让我们为之一惊，毕竟其完美还原了概念车时带给我们的经验，而且这只不过用了短短的一年多时间，绝对称得上当前汽车界的一股"清流"。按照吉利官方所言，吉利icon是汇聚了全球5大造型中心前瞻设计与工艺打造的一款高度还原概念车的量产车型，让未来全球车超前5年降临。

作为吉利汽车2020年的一款重磅新作，ICON与吉利以往车型大不相同。从车头看，毫无疑问，吉利icon再次使用了最新的设计理念，设计思路新潮大胆，将三大核心设计元素"时间符号"、"圆角矩形"、"星群图谱"贯穿全车造型，从而带来一款极具科幻感和未来感的车型，完全不输任何外国企业。

对于吉利icon其它方面的表现我们暂且不提，就拿最先看到的外观来说，其已经给了不少惊喜，它的出现不仅代表着吉利SUV家族体系的完善，也标志着吉利SUV精品化发展趋势。

总的来说，从之前天马行空的概念车到现在的概念即量产，这其实是汽车行业进步的表现。当车企一次次将概念车完美量产，我们也可以从中窥探出其设计进步之势。上述提到的三款车型，可谓是每个车企新时代转变的开始，概念车也不仅仅是一看而过的代号，更成为车企对于新一代设计语言改变所带来的提前信号。我们相信，随着科技的进步，越来越多看似科幻的概念车都能走进现实，为我们带来更为出众的出行体验。