3月已经进入尾声了。疫情期间,大家都足不出户,对线下市场造成了一定的冲击行业。例如,出行、购物、酒店、餐饮和共享行业等需求会减少。
不过,这也是短期的需求减少,一旦疫情得到有效控制,大家能够自由活动时,肯定会迎来一次反弹。所以这段时间是对企业的一次考验,也是能让投资者看清市场。
给依旧存活的公司发一份福利
——市场反弹红利
例如03年非典时期的携程,借助市场反弹红利成功在美国纳斯达克上市。
在2019年里,共享充电宝行业就持续的呈现向好的态势。在下半年期间,共享充电宝的租金费用集体涨价,从前期的投资到2019年已经实现了盈利,市场相对进入了一个稳定且变化的市场成熟时期。
经过几年的市场培养,共享充电宝市场的格局已经清晰明朗起来。
如果周末约上三五好友一同出门游玩,期间用户各种拍照录像并制作短视频,那么到了吃晚饭的关头,看着手机中逐渐变红的电量显示,肯定会找一下附近有没有共享充电宝。
搜电科技做过内部的市场调研,发现基本上70%的人,从家里出来去工作,不会携带充电宝,这其中65%以上有二次充电需求的。很多人晚上可能跟朋友聚会,或跟商业伙伴在外边谈生意。对于这部分人来说的话,他们必然有充电需求。
于是越来越多人的使用习惯和品牌运营能力的提升,让共享充电宝终端逐步渗透到了商场、餐饮、酒店以及各种娱乐消费的主流场景。
三四线及五线城市
将成为拓展的重要市场
一二线城市共享充电宝的市场格局日渐趋于稳定,三四线城市和许多的县级市仍然后很大的市场等着人去开发。
据数据显示,2019上半年中国共享充电宝公共场所进驻渗透率仅为31.3%,这意味着市场仍有巨大的空间。
而且三四线城市渠道铺货成本相对较低。
一线城市:一普通居民区的便利店入场费是500-1000元/月,而且商家会要求进行30%-70%的抽成。期间也会因为不同品牌的竞争,被对家不时的挖墙脚,利润空间被大幅压缩。
三四线城市:业界资深销售指出,共享充电宝在三四线市场的渗透布局并不充分,而且商家会更在意用户的体验和消费停留时间,所以会对共享充电宝商家让利。
广东湛江一餐厅老板为例,他算了一笔账,一台设备每天会有10-20次的租借,日盈利在40-60元之间。一个月就能盈利一千多元,自己也能分到数百元。顾客也不会因为手机没电影响就餐。
从未来来看,竞争将在从一二线转向三四线下沉市场转移,及早开发下沉市场变得重要,谁在下沉市场点位之争中赢得先手,或许谁就能赢得下半场的先机。