飞行员弃机跳伞“保命”,30吨战机直接砸向学校,90多名学生死亡

砸学校

据航空世界统计,我国空军半个世纪以来,共发生近2000起严重飞行事故,牺牲近2000名飞行员,飞行训练所面临的危险系数和伤亡的比例是各个军种中最高。这其中最令人遗憾的是飞行员损失,培养一名合格飞行员需要等同身体重量黄金,特种飞行员的身价则更高,因此飞行员都是国宝。一旦在空中飞机出现故障,飞行员可以选择跳伞,我国一直要求飞行员在第一时间保障人民的生命财产安全,因此很多飞行员为保护地面人员安全,/宁愿放弃跳伞机会,最后机毁人亡。

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兵工科技曾刊文,现代军用飞机是高科技成果结晶,使用最新制造材料,价格非常昂贵,飞行消耗巨大,一架飞机飞行一小时需要几万元乃至几十万元费用。我军用歼教七每培训100个合格飞行员费用是24.5亿元,以后用到L-15猎鹰高教机,会节省一半费用,也就是12亿元。L-15每小时培训费用是苏27的1/8, 也就是说一个战斗机飞行员的高级教练成本为2450万,再加上初教、中初,至少得花1000万。

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这样一个歼七战斗机飞行员的培训成本至少为6000万,苏27的飞行员至少1.3亿,现代歼20五代机的飞行员训练成本将更高。都说飞行员是黄金堆出来的,一点也不夸张,这也是部队宁可报废一架飞机,也不愿意牺牲一名飞行员。

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在我国哪怕还有一丝机会,飞行员都不会放弃自己的飞机,更不会伤及地面百姓,这也是为什么我国飞行员经常在坠机事件中牺牲。但也有飞行员为保命,抛弃飞机的事情发生,1981年苏联飞行员尼古拉·科斯耶夫中尉驾驶米格23战斗机在训练的过程中突发故障,飞机发动机在高空熄火,飞机失去动力急速下坠,情急之下飞行员没有和地面指挥官联系,而是立马弃机跳伞保命。结果30吨战斗机直接砸向地面一所学校,造成90多名学生死亡。由于空难带来的后果非常严重,引发国民强烈不满,出事飞行员随后遭逮捕,并被送往军事法庭,为自己的行为付出代价。

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作为经验丰富的飞行员,本来有机会避开地面人群再跳伞,可惜他并没这么做。在生死存亡之际选择生存固然没有错,但他忘了军人本职,应该以国家和人民为重,时刻保护人民的生命财产不受侵犯。

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