最豪横的路虎,后排奢华无比,看到内饰,埃尔法靠边站

路虎在豪华领域的成就大家是有目共睹,在眼里路虎除了动力能够吸引到,还有其豪华的内饰设计。如今,豪华越来越重视舒适性和内饰设计,伴随着MPV得到大家的认可,路虎终于造出一款MPV车型--路虎SV,当年打开车门看到内饰和后排后,其的豪华会让你放弃同级车型,就连埃尔法都要靠边站。

sv念旧微博

外观看起来,这台路虎SV和路虎揽胜没啥区别,本来就是基于揽胜的基础而演变而来,唯一区别就是双门设计。包括前脸、侧面的设计都揽胜相同,并没有太大吸引力,也许这就品牌效益所带来的魅力吧!整体的做工、细节、品质都突出路虎的高端大气该有模样,非常不错的一款车。

sv念旧微博

侧面来看辨识度特别高,特别是车身部分加入大面积银色涂装,还有精致的运动轮毂以及双门设计,让人一眼就能认出这是路虎SV车型。这台车亮点非常多,特别是空间部分,整车长度5000mm,轴距2922mm,四座设计,除了前排预留出部分空间,剩下的空间都给后排,可见这一台只坐不开的车。

sv念旧微博

来到后排是不是让人眼前一亮,可以看到后排设计相当的奢华无比,木纹地板强调出非常强烈的商务气息,棕色的皮革座椅和扶手箱,以及超长的纵向空间,随便翘起二郎腿都很ok,并配有座椅加热/按摩等多项科技配置,座椅的做工和品质也相当卓越,可以说质感和舒适性都能让埃尔法靠边站。加上全时四驱、空气悬架系统的加持,舒适度也是杠杠滴。

sv念旧微博

除了后排比较豪华外,前排的设计也是尤为出众,皮革覆盖整个中控台,路虎独有三块液晶显示屏,细节部分均为木纹饰板装饰。车内大量使用白色与棕色搭配,虽然说看起来更加时尚豪华,但白色真的很容易脏,而方向盘的设计就有点皮革,多工颜色搭配感觉有点缝缝补补,不可否认路虎SV的做工和品质,但布局和设计却不恭维敬,至于配置方面路虎从来没让我们失望过。

sv念旧微博

其次动力真的很强大,入门版本配备的是3.0T V6涡轮发动机,而高配版本则为5.0T V6引擎,而5.0T的马力更是高达525匹,3.0T也能输出385匹马力,可见动力多么强大,至于油耗已经到10.8升起步,这样油耗表现注定了不是一般人能玩的,变速箱则为8AT,由此可见路虎SV的确是一台实力派的大块头。

今日话题:我们针对路虎SV的设计来点评,大家觉得路虎VS的内饰设计能够吸引到你吗?相比埃尔法的内饰设计,路虎SV会更胜一筹吗?

大家都在看

相关专题