时隔两年,韩寒导演的第三部电影,在春节档上映了。
岁月确实不饶人,2019,当年写青春小说起家的那一代“80后作家”们,普遍到了即将四十岁的临界点,逐渐迎来属于他们的中年。
而多年来被赛车手、作家、导演等多个身份框定的韩寒,也终于拍了一部以中年男人的赛车梦为核心主题的电影——《飞驰人生》。
2013年末,在成为赛车冠军后,韩寒转而投入了导演事业。之后便有了2014年暑期档大卖六亿的《后会无期》。在那部“文青气息”的电影里,他特别喜欢让自己笔下的小人物们念金句、讲段子、抖机灵、谈情怀。
随后更广为人知的,当年春节档的《乘风破浪》,同样充满了怀旧气息。以至于很多人(包括我),之前都会觉得:喜不喜欢韩寒的电影,就在于观众是否愿意,在大银幕上看一群人抱着对往昔的憧憬。
让我们将时间拉回到现在。这次,《飞驰人生》的气质,则和前两部电影不大一样了。我们可以明显感受到,韩寒作为导演,相比之前的两部作品,《飞驰人生》整体的叙事节奏更为市场化。到了第三部作品,“寒式幽默”喜剧风格已逐渐上路。
在进电影院看韩寒的新片《飞驰人生》之前,估计已经有许多人,在这个冬天都被它的预告片广告洗脑了:开赛车的父亲(沈腾)本想为儿子撑腰,结果没想到儿子朋友的父亲却是个飞行员,不由地喊了句“坑爹”。其实,这是结局之后的彩蛋。
沈腾在《飞驰人生》中饰演的,就是遭遇中年危机的前赛车手张驰。而电影所要讲述的,就是这个中年男人追逐梦想的故事。对,不是关于年轻一代的梦想故事,韩寒开始把目光投向“中年人的热血”,这是对“坚持自己的梦想”又多一层的诠释。
张驰曾经在赛车界叱咤风云,如今却落魄地只能经营炒饭大排档。为了安抚儿子、更为了证明自己的能力,他下定决心要重返赛场,挑战年轻一代的天才。无奈没钱、没车、没队友,“一代车神”甚至连驾照都要重新考。于是,一幕幕啼笑皆非的事情发生了。
《飞驰人生》的一个重要命题,在于“中年”二字。
可能在一些人的印象中,韩寒一直都还是一个充满“少年感”的人。但是需要注意并且直视的是,韩寒拍电影,拍着拍着就步入了中年。《后会无期》时,韩寒30岁出头,《乘风破浪》时是34,到了《飞驰人生》则是36岁。这三部之间,最大的不同,兴许就在于岁月的迭代。就像张弛对宇强说的“我是故事太多,想给自己的这些故事,一个结局。”
一直以来,梦想与热爱都是韩寒的作品中很重要的一个关键词。从《后会无期》、《乘风破浪》到《飞驰人生》,他都一直在用陷入生活困境的主角,去表达热血、梦想的主题。只是以往,他都是以青年人的身份去看待;那么《飞驰人生》这部电影,则是以一个中年人、一个父辈的视角去进行诉说。
从线索看,电影的前半段一直都在围绕张弛的复出作文章,将这些语汇——热血、朋友、物是人非、重整旗鼓一个个坠连成句。影片的主人公张驰,已经过了赛车手的黄金年龄,作为过气车神,为了再次站在巴音布鲁克的赛道上,经历了无比艰难的复出之路。
生活会磨平人的棱角,但也会在某一刻唤醒曾经的自己。
此外,《飞驰人生》的喜剧效果,还是比较成功的。韩寒的冷幽默,沈腾、尹正的热闹剧式表演,冷热混搭在一起,常常在猝不及防的地方埋下一堆梗。韩寒的确发掘出了沈腾和尹正不一样的一面。
沈腾的电影以往都打着开心麻花的招牌,会有很多角色都是比较夸张过火的造型和肢体来进行演绎,但在《飞驰人生》里他换了一种表演风格,感觉还是蛮不一样的。
尹正则是令我意料之外的,因为上次还是通过《原生之罪》才了解到他这位演员。但没想到他在喜剧表演上非常有料,尤其是在KTV跳钢管舞一段,简直是撑起了全片最爆笑的时刻。
可以看出,他们二人之间的互动协调、默契,竟然还整出了一种可爱的CP感,碰撞出的火花是足量的。
总而言之,《飞驰人生》在春节档的喜剧中,还是一部蛮突出的电影。
它再次证明了韩寒的变与不变。哪怕即将迈入中年,韩寒还是那个中二、热血的人。