【山东之窗】日前,2辆崭新的济南地铁1号线的列车驶入位于长清区的工研院站,在这个鲜花盛开的时节,济南地铁1号线迎来运营“周岁”。一年来,“高铁+地铁”成了新的新选择;它促进区域发展,促进长清区24个项目签约;它串起济南西部景点,仅方特就因此新增40万客流量,作为济南首条地铁线,它在备受关注的同时,也交出了一份令人振奋的答卷。(空中摄影:济南市航拍协会主席李臣 编辑:李继三)
2019年4月1日,济南地铁1号线正式运营,它起于工研院站,止于方特站,途经长清区、市中区、槐荫区,线路全长26.1千米。地铁开通后,便捷的交通让市民出行按下了加速键,同时也为区域的发展带来了红利。它的开通结束了济南没有地铁的历史。随后的12月28日,济南地铁3号线开通运营,它起于龙洞站,止于滩头站,它的开通方便了东部居民的出行,至此济南轨道交通进入加速阶段。
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