召泸高速陆良段复工复产按下“快进键” 攻坚克难“最后一公里”

召泸高速陆良段自2018年全面开工建设以来，目前已经完成项目的95%，为将失去的工期抢回来，复工复产以来，施工方按下“快进键”，攻坚克难“最后一公里”，有望国庆前通车。

走进召泸高速陆良段，沥青摊铺机正在摊铺沥青，施工人员拿着铁铲对边角和凹凸不平处进行平整，压路机来回压实摊铺平整好的路面，现场一片热火朝天。除此，各路段工人正安装波形防护栏、护坡防护网，树标识标牌，各个作业有序开展，全力推进项目建设。

召泸高速陆良段

受新冠肺炎疫情影响，今年开工日期比计划延期了一个月，为了不误工期，云南交投集团鼓励务工人员包车到岗，给予报销车费的补助政策，实现工人早返回、早隔离、早到岗，自3月初，负责建设的26家施工单位1560多工人全部到岗到位，各项施工项目已经全面正常开展。

召泸高速小白龙隧道是召泸高速公路的唯一一处隧道，全长1234米，据项目施工方介绍，该隧道是整条线路上最难啃的“硬骨头”，是制约全线能否顺利开通的关键节点，隧道穿越煤层区，瓦斯储量大，同时隧道顶板、洞室、底板有采空区，存在地板下沉、塌方、变形等风险，目前右腹已经全部贯通，左腹剩余57米正在作业中，隧道已进入打通“最后一公里”的收官阶段，为按期通车，施工方用智慧和实力攻克剩余开挖量，确保目标如期完工。“我们现在采取地表打钢管桩、注浆加固的处理措施，目前这个措施的方案已经确定，正在实施，预计隧道剩下五十多米，应该是在两个月之内我们能够把它全面贯通”召泸高速公路设计施工总承包项目经理部经理杨宝良表示。

召泸高速陆良段

召泸高速是滇中城市经济圈高速公路环线的组成部分，途经陆良县召夸镇、师宗县雄壁镇、葵山镇，泸西县金马镇、白水镇，接拟建泸西至弥勒高速公路，全长32.449km，同步按二级公路标准建设连接线长7.242km。按照双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽33.5m，项目估算总投资52.293亿元，其中陆良县行政区域内8.42公里，估算投资12.63亿元。据杨宝良介绍，召泸高速公路陆良段现在完成的整体工程量达到95%左右，剩下的工程我们的计划在8月份左右能够全面完工，预计在国庆节以前能够实现通车目标。

云南网通讯员 邓赛 桑俊燕 摄影报道