去长沙黄花机场的注意！不知道这些消息可能耽误赶飞机…

记者从湖南机场管理集团获悉，长沙黄花国际机场的机坪扩建和机场整体改扩建工程都取得了新进展，机场容量将进一步提升。其中，长沙机场西北站坪扩建和西南站坪二期扩建工程都在全力推进中，分别将于今年6月底及年底完工，扩充停机位。

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长沙黄花机场改扩建工程全速推进

西北站坪扩建6月完工

新增6个C类停机位

西南站坪二期扩建力争年底完工

新增6个E类停机位

↑ 记者在长沙黄花国际机场停机坪的西北站坪扩建的项目现场看到，6台挖掘机在施工，有近200名工人在轮流施工作业。

长沙机场西北站坪扩建工程在2月9日开始复工，疫情和前期降雨天气对施工影响较大，项目方通过日夜倒班、24小时不停工作业的方式，全力追赶工期，目前已经基本恢复到正常的施工进度，土石方完成近85%，地基处理完成20%。

长沙机场西北站坪扩建工程计划总投资2.63亿元，预计6月底可以全部完工投入使用。项目建成后将为机场新增6个C类停机位，将在一定程度上缓解机场停机位紧张的局面。

在另一边，长沙机场的西南站坪二期扩建工程也正在抓紧推动航油管保护工程，启动施工便道、基础处理等施工的前期准备工作，3月17日西南站坪设计方案已经通过专家评审，正在进行初步设计的申报，将新增6个E类停机位，力争在今年年底完工。两处站坪扩建投用后，将为长沙机场运输生产快速增长提供更有力的保障。

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2019年旅客吞吐量2691万人次

T1、T2航站楼容量已饱和

T3航站楼计划10月底开建

面积为T1+T2楼总和的近两倍

新增一条3600米第三跑道

构建空铁联运综合交通枢纽

随着长沙机场吞吐量的不断增长，机场现有的T1、T2航站楼的设计旅客容量约2000万人次，已经饱和，两条跑道可满足25万架次年起降量，也即将饱和。

近日，湖南机场集团召开冲刺动员大会，要求长沙机场改扩建工程全力加速，确保在今年10月份开工建设，主体工程为建设50余万平方米的T3航站楼，满足2030年旅客吞吐量6000万人次的需求。新建的T3航站楼将达50余万平方米，将是T1、T2航站楼面积总和的近两倍。

根据最新消息，长沙机场改扩建工程预可研报告已经完成，主体建筑设计方案已优化，T3航站楼总体形状为五指廊构型，取意“长沙之星”，将全力争取在今年10月底开工。

改扩建完成后，除了T3航站楼，长沙机场还将新增一条3600米的第三跑道和一座28.5万平方米的综合交通中心，152个停机位。届时，公交、地铁、磁浮和高铁等多种交通方式，可与T3航站楼无缝对接。

去长沙黄花机场的注意啦

不知道这些消息

可能会误闯施工现场

可能会走错航站楼

耽误赶飞机的时间哦