日前,EV视界从工信部官网获得了一组新宝骏RS-5插电式混合动力车型的申报图。新车在外观方面与普通燃油版新宝骏RS-5并无明显差异化,新车动力方面是由1.2T涡轮增压发动机与电动机的组合。
外观方面,新宝骏RS-5 PHEV车型延续了燃油版车型的整体设计,依旧使用新宝骏家族的最新设计语言,前格栅造型以及中网徽标有小幅度的调整;车尾的变化也仅存在于细节方面,增加PHEV标示以及加入蓝色装饰,能让人一眼看出其电气化的身份。
新车长宽高分别为4570/1870/1730mm,轴距为2700mm。根据车型不同新车还提供雷达、隐私玻璃,主动安全系统以及个性化车顶配色等配置选择。
动力方面,根据信息显示,新宝骏RS-5插混车型采用1.2T涡轮增压发动机和双电机组成的插混系统,发动机最大功率131Ps,双电机峰值功率为前122Ps、后54Ps。