好消息：天海违约案赔偿金额将大幅下调，但这些钱他们真该付吗？

随着国内新冠病毒感染人数的日益减少，我国的新冠疫情已经基本得到了有效的控制。目前全国的大部分省市已经全面复工，而国内各级别的足球联赛也有望在今年的6月后恢复进行。在这样的大背景下，一直悬而未决的天津天海中超准入资格问题就已经变得愈来愈发紧迫。

众所周知，目前中国足协迟迟未能确定天海俱乐部的中超准入资格，主要还是钱的问题。虽然万通集团已经确定将全面接手天海俱乐部，但中国足协对于万通集团是否有资格成为天海俱乐部新的受让方，依然还没有做出最终的定论。这也意味着目前万通方面还无法正式入主天海俱乐部，因此俱乐部的资金问题一直都没有得到真正的解决。

据国内媒体报道，由于天海俱乐部的资金问题一直得不到解决，天海球员已经有三个月没拿到工资了。而在一直不能正式入股天海的情况下，万通集团表示先以赞助商的形式向天海注资，待俱乐部的事务都办理妥当后，在做下一步的打算。对于目前的天海来说，尽快还清俱乐部所背负的巨额债务，才是解决所有问题的关键。

据国内足球圈内人士透露，目前天海俱乐部的债务很大一部分是所欠权健时代的主帅保罗-索萨、外援莫德斯特和在去年签约后又单方面解约的崔康熙的三笔违约赔偿金。据悉，在经过沟通协调后，目前索萨赔偿金约为1000万欧元，而莫德斯特的赔偿金约为200万欧元，按照最新的汇率牌价，这两笔钱加起来的总金额折合人民币约为9300万元。这样一笔巨额债务，无疑给天海俱乐部造成了很大的压力。

不过，昨天晚些时候有足球新闻记者透露，由于万通集团介入了天海和上述人员的违约谈判，天海对索萨和莫德斯特的赔偿金金额有望大幅下调，在万通和天海的共同努力沟通下，莫德斯特的200万欧元赔偿金已经被谈到了150万欧元以下。而索萨也表示，只要在今年全额支付赔偿金，那么就可以考虑将1000万欧元的金额进行下调。

上述消息对于天海和万通来说无疑都是一个重大利好，这不仅可以减轻俱乐部所背负的债务，同时还可以在万通不减少俱乐部的注资资金的情况下，有效的增加俱乐部的运营费用。而这也将为天海能够尽快地获得新赛季的中超准入资格带来积极的作用。

对于天海来说，实际上他们现在所背负的债务很大一部分完全是可以避免的。众所周知，早在2018年年底，在莫德斯特与天海的前身权健发生转会纠纷之时，俱乐部的前总经理丁勇作为谈判代表直接参与了权健与莫德斯特的纠纷谈判。不久之后，莫德斯特就返回了德甲，而权健方面不仅没有得到任何形式的经济补偿，同时还欠下了莫德斯特不菲的赔偿金。

很显然，丁勇参与的这次谈判让权健成了冤大头，本来他们至少可以从莫德斯特身上得到一笔转会费，但他们反而却欠下了一屁股债，而这笔债务直到现在还没有还清，更是直接影响到了俱乐部未来的生存。不得不说，现在天海所处的不利局面正是在为当初权健的不职业埋单。