法拉第的未来:FF91大规模生产推进14日在贾跃亭召开的债权人会议

新经纬客户，4月10日——法拉第未来(FF)10日上午在其官方微博上发布澄清声明，称FF 91的大规模生产仍在按计划进行，B2B业务只是FF的一个新业务领域，所谓FF放弃汽车制造而“转型为平台服务提供商”是外界的误解。北京时间4月14日，FF创始人与CPUO贾跃亭召开债权人云会议

Faraday Future的官方微博截图

FF表示，最近，公司宣布全面开展B2B业务，吸引了国内外大量媒体关注事实上，B2B业务只是公司新增加的业务领域。所谓放弃汽车制造而“转型为平台服务提供商”是外界的误解。FF 91的大规模生产仍在按计划进行。

关于B2B商业相关细节和FF 91大规模生产过程，FF声明如下:

一直在独立开发超豪华智能互联网模型，新品种FF 91，基于智能交通(互联网，自主驾驶和人工智能)概念的核心驱动力。这一行业领先的产品集中体现了FF产品和技术领先地位。目前，FF 91大规模生产准备工作正在积极推进。

智能驾驶平台和第三互联网空间是FF完全拥有自主知识产权的两大技术系统。智能驾驶平台的VPA(可变电驱动智能底盘)框架和电力组件的性能指标，如耐久性、加速度、电机功率、电池容量等。一直处于世界领先地位。第三个互联网空间及其背后的智能人工智能技术平台由四部分组成:智能平台、智能硬件、智能软件和智能应用。它们具有连续迭代和替换的能力，并且能够保持行业的持续领先。智能交通系统与面向用户的共享智能旅游生态系统相结合的能力是下一代汽车产业真正转型的核心要素。

B2B业务是FF业务模式创新的重要组成部分。B2B业务和B2C业务的有机结合也为公司创建共享智能旅游生态系统的愿景形成了一个开放的闭环。目前，FF将为合作伙伴提供全方位的内部审计解决方案，共同推动汽车行业的改革和进步。同时，在电动汽车研发、超级计算平台、汽车工程、工业设计、产品定制和制造资源等领域提供全方位的解决方案。

FF此前已与美国混合动力公司达成战略合作伙伴关系，并向另一方提供商用车辆的电力组件，充分展示了FF智能驾驶平台技术的真正优势和领先优势。目前，FF正在与许多潜在的B2B合作伙伴讨论合作机会。

FF 91的大规模生产准备工作进展正常。FF 91项目登陆中国的谈判也进展顺利，取得了非常积极的进展。

此外，FF创始人兼CPUO贾跃亭将于北京时间4月14日召开债权人云会议。如果一切顺利，并得到绝大多数债权人的投票，那么个人破产重组就能顺利完成，这对FF公司的整体融资和FF 91的尽快量产将大有裨益。(中信经纬APP)